Serviço de notícias da China Sichuan News, 28 de agosto (repórter Liu Zhongjun) em 28 de agosto, com a conclusão do derramamento do último lado do concreto, marcou o projeto Chengdu para Deyang (a seguir referido como a "linha Chengde" de A Ferrovia da Cidade de Sichuan.
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Entende -se que a estação Wuzhou Plaza é a 13ª estação da linha de Chengde. de Taishan South Road.A estação adota duas estruturas subterrâneas de plataforma de cruzamento único e cruzador duplo, que é propício ao uso efetivo do espaço.O comprimento total da terceirização da estrutura é de 186,8 metros, a largura da seção padrão é de 21,6 metros, o final do final tem 26,6 metros de largura, a profundidade do poço da fundação é de 19,15 a 20,95 metros, a área total é de cerca de 13134,59 metros quadrados. Piscina de incêndio e 1 grupo de torre de resfriamento.
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A principal geologia da estação de Plaza Wuzhou é alta -permeabilidade rica em seixos de areia aquática, piso composto de arenito de lama e as águas subterrâneas são ricas.Durante o processo de construção, a equipe de construção enfrentou os problemas de grande infiltração de água do poço da estação, uma longa estação de inundação chuvosa, dificuldade na proteção de oleodutos subterrâneos, requisitos de alta impermeabilização e alta qualidade de construção.Para resolver o problema da precipitação, a equipe de construção adotou o impacto de aumentar a densidade dos poços de precipitação, aumentar a quantidade de bombeamento de água e aumentar a infraestrutura do poço de fundação, que controlava com sucesso a infiltração de água subterrânea, controlou com sucesso o nível de água subterrânea e criou condições favoráveis para a escavação suave do poço da fundação.Ao mesmo tempo, a seção de construção está localizada em áreas densamente transportadas da cidade de Deyang."O método da organização de construção" de três -one "da" estrutura principal, a estrutura auxiliar, o movimento do pipeline, o movimento único do oleoduto e o caminho para o caminho para formar a estrada e o caminho para formar o estrada.
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Atualmente, a linha Chengde possui uma estação subterrânea para atingir a estrutura principal da estrutura principal.Entre eles, a seção Chengdu está prestes a inaugurar o "Cap" da estrutura principal de várias estações subterrâneas."Três máquinas de escudo completaram o declínio do poço, e um começou e entrou no estágio de escavação".
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É relatado que a linha de Chengde é um item importante em Chengdu, Deyang, Meishan e Ziyang City "2 anel e 3 chutes" da rede de comasões.(sobre)
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