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A Força Aérea continua a investir nas aeronaves de transporte da IL-76 para apoiar o alívio do terremoto do Nepal
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O porta-voz da Força Aérea Chinesa Shen Jinke divulgou uma notícia em 27 de abril de que, com a aprovação da Comissão Militar Central, a Força Aérea enviou 4 aeronaves da IL-76 para investir no alívio do terremoto do Nepal.Fu Shengjie, especialista em equipamentos da Força Aérea, e o editor -n -Heief of the World News, Hong Lin, em uma entrevista à interpretação "decodificando" da Decodificação Militar da Força Aérea da Beijing dos diferentes aeroportos.
É relatado que uma Força Aérea da Força Aérea, que executa essa tarefa, tem experiência nas operações militares do exterior.De acordo com a Ordem da Força Aérea, a aeronave 2 IL-76 da Divisão foi ajustada ao aeroporto de Chengdu Shuangliu, 1 aeronave IL-76 foi ajustada ao aeroporto de Kunming Changshui, e 1 aeronave IL-76 foi ajustada para o aeroporto de Nanjing Lukou, transporte de ar, transporte de ar Raditores do Exército chinês, equipamentos de resgate e suprimentos de resgate de desastres.
De 15:23 a 18:36, no dia 27, as três aeronaves da IL-76 da Força Aérea decolaram do aeroporto de Chengdu Shuangliu, voando pela rota da aviação civil para o aeroporto do Nepal Kandu.Depois de retornar à China, a missão de transporte de ar de emergência de resistência ao terremoto foi concluída no dia e se reuniu no aeroporto de Lukou, em Nanjing.Nos dias 28 e 29, as quatro aeronaves da IL-76 voaram para o Nepal para executar as missões de transporte aéreo subsequente do alívio do desastre, de acordo com o plano de tarefas.
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Falando sobre por que a IL-76 se reuniu de diferentes locais, Fu Shengjie disse que isso reflete a flexibilidade de uma aeronave de transporte estratégica ao implementar manobrabilidade estratégica.Como as pessoas e os suprimentos de ajuda a desastres geralmente são distribuídos em diferentes lugares, mas a velocidade de voo da IL-76 é relativamente rápida e as manobras de longa distância podem ser implementadas em pouco tempo. de pessoal e suprimentos, e voe diretamente para o aeroporto de Katmandu.Ou seja, no horário da unidade, mais pessoal e suprimentos podem ser transportados.
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Falando sobre por que pessoal e suprimentos optam por se reunir em vários aeroportos, Hong Lin disse que a equipe e os materiais coletados desta vez não podem ser reservados em um só lugar.Escolha se reunir em vários aeroportos.Além disso, desta vez o transporte chinês para Kathmandu não é apenas pessoal, mas também muitos materiais de resgate(Huang Zijuan)
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