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A Agência de Notícias da China, Hong Kong, 22 de junho. Zhang Bingliang, diretor do Departamento de Transporte e Habitação do governo da região administrativa especial de Hong Kong, disse no dia 22 que com a economia relativamente vigorosa nos países asiáticos nos últimos anos e o desenvolvimento adicional Do nosso país, especialmente o país lançou recentemente a direção da estratégia de desenvolvimento "Belt and Road", a Terrender and Maritime Silk Road envolveu mais de 60 países, juntamente com o estabelecimento de bancos de investimento de infraestrutura asiática, acreditava que pode trazer mais oportunidades ao desenvolvimento dos futuros serviços de remessa e logística de Hong Kong. sorteio da quina hoje que horas

Na reunião do Comitê de Desenvolvimento Econômico do Conselho Legislativo da SAR no mesmo dia, Zhang Bingliang abriu seu discurso sobre o desenvolvimento de portos e logística na reunião do Conselho Legislativo da SAR.Ele disse que, como um centro de logística na região, Hong Kong também se beneficiará da expansão e melhoria das instalações de infraestrutura em vários países. As redes de transporte para participar ativamente da construção do "cinto e estrada". sorteio da quina hoje que horas

Ele disse que em Hong Kong, mais de 90 % dos produtos atuais que entram e deixam Hong Kong passam pelo transporte marítimo, e o transporte de contêineres é a principal maneira de enviar.A operação suave do porto está intimamente relacionada ao desenvolvimento da logística e fez grandes contribuições para a economia de Hong Kong.

A contribuição econômica direta de portos e indústrias relacionadas (incluindo terminais de contêineres, transporte de carga aquática e transporte terrestre e outros serviços de apoio ao porto relacionados a ele) representam 1,1%do PIB de Hong Kong, representando 2,4%da população de emprego, envolvendo 88.000 posições .O setor de comércio e logística é o primeiro das quatro principais indústrias de pilares em Hong Kong, representando 24%do PIB. e envolve 188.000 posições. sorteio da quina hoje que horas

Zhang Bingliang disse que, para entender a demanda futura do porto de Hong Kong, para que o governo da SAR fez planos apropriados, o Departamento de Transporte e Habitação concluiu a "Pesquisa de Estratégia de Desenvolvimento do Porto de Hong Kong 2030" no final de 2014.O estudo prevê que a taxa de transferência de contêiner de Hong Kong aumentará em média 1,5%ao ano até 2030, e é apontado que as instalações existentes devem cooperar com a tendência futura lidar com as necessidades futuras.(sobre)