A causa do elevador engolindo em Jingzhou, Hubei, chegou gradualmente a pedras e, por trás, também destacou o problema da manutenção do elevador.No meu país, com um alto desenvolvimento econômico, com o desenvolvimento da indústria imobiliária, os novos elevadores a cada ano atingiram o pico de centenas de milhares de unidades a cada ano, atingindo o pico no ano passado e quase 700.000 novas unidades por ano.No entanto, as unidades de manutenção de elevadores são desiguais, e a lacuna no setor de manutenção de elevadores da cidade é enorme.Qin Jiong, diretor do Escritório de Associação de Elevadores de Xangai, apresentou que, como exemplo de Xangai, existem 200.000 elevadores na cidade e apenas cerca de 5.000 pessoal de manutenção com manutenção qualificada.
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Qin Jiong disse que a unidade de manutenção do elevador em Xangai é de cerca de 300.De acordo com os três escalões, um terço do qual é a equipe de manutenção do fabricante inteiro 1/3 do mercado de digestão;Com o limiar atual das empresas de manutenção, a situação de desigualdade do bem e do mal está começando a aparecer.
Nos últimos anos, com o boom do desenvolvimento imobiliário nacional e um grande número de elevadores residenciais, algumas empresas de manutenção apreendem o mercado, diminuindo a cotação, mas também causam um círculo vicioso de serviços que não podem ser seguidos.Qin Jiong disse que nos Estados Unidos, os trabalhadores de manutenção de elevadores são os primeiros dos dez principais ocupações de colarinho azul.No entanto, em nosso país, na feroz concorrência do mercado, o salário dos trabalhadores de manutenção é mantido em cerca de 5.000 yuan/mês, e os salários do pessoal de manutenção sênior são de cerca de 10.000 yuan.Sob circunstâncias normais, cada trabalhador de manutenção é responsável por 25 elevadores e cada elevador é mantido a cada duas semanas.
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Qin Jiong disse que o status quo é que algumas pequenas empresas de manutenção são na verdade "empresas de couro" e conluio de propriedades, e a maioria tem apenas um número de telefone.O preço é baixo e o serviço é obviamente incapaz de acompanhar.Ao mesmo tempo, Qin Jiong acredita que a indústria precisa aumentar o limiar de entrada.A Associação da Indústria também estabeleceu um sistema de lista negra para empresas de manutenção com o departamento de supervisão de qualidade.(Repórter Xiao Junwei du Yuyan)
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