O representante Liu Zhongji (meio) e o gerente geral Wu Husheng (à direita) introduziram a situação de comunicação com os membros da família no Taipei Fuhua Club e se curvaram desculpas após o fim.Agência de notícias Xinhua
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Ontem, os três passageiros desaparecidos em aeronaves de Taipei tiveram dois restos encontrados.Nesse ponto, 58 pessoas a bordo, 42 pessoas morreram, 15 ficaram feridos e 1 desapareceu.
Até o momento, o resgate no local ainda estava em andamento.Infelizmente, suspeita -se que um mergulhador de busca e resgate no local morresse de repente devido à baixa temperatura.Ontem à tarde, Ma Ying -Jeou chamou sua família.
A última pessoa desaparecida vem de Xiamen
Desde ontem de manhã, o local de resgate ao lado do rio Keelung começou a limpar o lodo do rio Keelung com a escavadeira e usou a força de resgate de mais de 700 pessoas para encontrar os passageiros desaparecidos suspeitos de afundar no fundo do frio rio.
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Às 13:30, os dois corpos e assentos do passageiro desaparecidos foram encontrados pelo pessoal de busca e salvamento, e o cinto de segurança no assento não foi aberto.O último passageiro desaparecido, 64 anos -XIAMEN CHEN QITAI, não foi descoberto.
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A viagem a Taiwan foi sua primeira viagem de saída após a aposentadoria.
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Nos oito dias de acidente aéreo em Taipei, quase 8.000 pessoas buscam o poder de busca e resgate não tinham medo do frio e insistiam em lição de casa em água congelada.Muitos deles são bombeiros voluntários em várias regiões de Taiwan, e alguns deles ainda são apoiados por um resfriado.
O que é lamentável é que Zhong Luji, diretor da equipe de resgate de Yilan Lanyang que participa do resgate, morreu repentinamente.
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Zhong Luji, 67 anos, foi no início da manhã do dia 9 devido à busca e resgate de baixa temperatura por 3 dias consecutivos.
Seus membros da família suspeitavam que ele estivesse pesquisando e resgatando, além de causas de baixa temperatura e resfriamento à mão.
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Os repórteres diários de Guangzhou tiveram um relacionamento com o Sr. Zhong Luji no local de resgate em 7 de fevereiro.Naquela época, sua equipe de busca e resgate completou a primeira rodada de busca e resgate.Embora ele seja de 67 anos, ele é forte e forte, assim como um ano de 50 anos.
Segundo ele, eles são de Yilan e dirigem a Taipei para se juntar voluntariamente à busca e resgate às mais de 5 da manhã todos os dias.
Em 7 de fevereiro, ele ainda escreveu em sua página pessoal, lembrando -se de encontrar as pessoas desaparecidas do acidente aéreo.Ele disse: "Encontrei duas filhas e um homem novamente hoje".
Pilotos não qualificados estão aterrados
Ontem à tarde, o Departamento de Aviação Civil de Taiwan anunciou os resultados da avaliação piloto de aviação da avivação dos modelos da ATR que ocorreram na aeronave.Incluindo 3 capitães, 7 co -driving.Eles não devem voar até passarem a avaliação.
Desde julho do ano passado, ocorreu um total de dois grandes acidentes aéreos nos modelos Fuxing Airlines ATR, fazendo com que pelo menos 90 pessoas sejam mortas.O número de pilotos da Frota ATR72 atual da Fuxing Airlines é 68. Exceto por 49 pessoas participaram da avaliação, e outras 19 anos não participaram do teste do exame, incluindo 8 pessoas ainda estão treinando tarefas não atendidas As outras quatro pessoas não se despediram do exame.As 19 pessoas pararam imediatamente e pararam temporariamente até passarem no exame.
Lin Zhiming, chefe do Departamento de Aviação Civil de Taiwan, disse que o Departamento de Aviação Civil revela o piloto da perspectiva do gerenciamento de riscos O departamento instará imediatamente a Fuxing Airlines a propor planos de melhoria para fortalecer o treinamento.
A compensação de 2,98 milhões de yuans de membros da família está insatisfeita
Ao mesmo tempo, a Fuxing Airlines disse que após o final das vítimas ococasionais que terminaram ao meio -dia de ontem que a maioria dos membros da família estava insatisfeita com a quantidade de US $ 14,9 milhões propostos pela Fuxing Airlines e cerca de 2,98 milhões de yuan.
Esse número é a maior compensação para a compensação do acidente aéreo de Penghu no ano passado, que atualmente é a maior compensação dada pela Taiwan Aircraft Airlines.
O representante Liu Zhongji disse que a compensação não pode compensar a companhia aérea devida às vítimas.Na reunião de coordenação, a maioria dos membros da família estava preocupada com a causa do acidente e insatisfeita com a compensação, mas nenhum membro da família apresentou ainda mais o número de compensação por requisitos específicos.Guangzhou Daily Taipei News (repórter Wang Danyang)
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