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Notícias 1+1 丨 O que as alterações super trarão, além de diminuir a profundidade do carro

Em 30 de junho, o canal de super engenharia -o canal Shenzhen -Middle foi oficialmente aberto ao tráfego.Este é o primeiro projeto de cluster cruzado do mundo que integra "Bridges, Ilhas, Túneis e Interoperabilidade Subaquática". minutos.É apenas reduzido pelo tempo e pelo espaço?Que impacto continua a transbordar da "oportunidade Shenzhen" para o desenvolvimento de Zhongshan?Xu Xianwei, vice -diretor do centro de agendamento de redes rodoviárias do "News 1+1", conectando o Shenzhen Channel Management Center; Província de Guangdong

O primeiro dia está bloqueado!Na futura operação normal, o canal Shenzhen -Middle frequentemente os engarrafamentos de tráfego? roleta do kwai parou de funcionar

Xu Xianwei, Vice -Ministro do Centro de Despacho de Rede Rodoviária do Centro de Gerenciamento de Canais Shenzhen -Middle: A partir das 15:00 de 1º de julho, o fluxo do carro do canal central de Shenzhen por 24 horas atingiu 125.000 veículos, mantendo um alto nível de nível de operação.De acordo com o fluxo de tráfego, é um período de pico por volta das 10h, por volta das 16h e 17h. é muito orientado para o estado. roleta do kwai parou de funcionar

O canal Shenzhen -Middle é conectado às cidades Shenzhen e Zhongshan, enquanto irradia as aglomerações urbanas circundantes.De acordo com o esperado, a operação normalizada após o tráfego, o tráfego diário é de cerca de 100.000 veículos.Após nossa análise do fluxo de veículos, combinado com as características das duas cidades em Shenzhen e Zhongshan e a situação real da propriedade de veículos a motor, a longo prazo, os canais profundos e médios podem se concentrar no tráfego nos picos precoces e tardios. roleta do kwai parou de funcionar

Além disso, feriados especiais como maio e onze, especialmente no caso de viagens centralizadas ou retorno centralizado, também podem desacelerar.No entanto, a abertura do canal Shenzhen -Middle também aliviará bastante o tráfego de seções de estrada adjacentes e canais adjacentes, como otimização ou alívio da pressão da ponte Humen e da ponte Nansha. De acordo com o tráfego do veículo. roleta do kwai parou de funcionar

A construção do canal Shenzhen -Middle por 7 anos.

Yin Ming, diretor do Departamento de Desenvolvimento e Reforma da cidade de Zhongshan, província de Guangdong: Nos últimos 7 anos, a cidade de Zhongshan planeja o que fazer para a margem leste do estuário do rio Pearl, especialmente o que pode Shenzhen na margem leste?Promovendo o desenvolvimento integrado e de alta qualidade do estuário do rio Pearl, propusemos a implementação da estratégia de integração e desenvolvimento de "East Cheng, West, South Lianlian e Beiyong".

O artigo "Dongcheng" de Zhongshan começou em muitos aspectos.Especialmente em termos de indústria, através da transformação de parques industriais ineficientes nos últimos anos, preparamos 39.000 acres de terra.Em seguida, a cidade de Zhongshan também se preparará para fornecer 100.000 MU de terras industriais a Shenzhen e fornecer radiação à indústria da costa leste.

Como Zhongshan City pega essa "riqueza de espirros"?"Hard Unicom" ainda precisa fortalecer "Soft Unicom"!

Yin Ming, diretor do Departamento de Desenvolvimento e Reforma da cidade de Zhongshan, província de Guangdong: a abertura do canal Shenzhen -Middle é um grande progresso que fizemos em termos de infraestrutura de transporte.Precisamos construir um ambiente de negócios de eficientes, internacionalização, comercialização e estado de direito como Shenzhen.Como o Departamento de Reforma do Desenvolvimento, lideramos a melhoria do ambiente de negócios da cidade de Zhongshan e a prática específica de benchmarking do ambiente de negócios de Shenzhen. O Escritório Geral da China "está configurado offline. Janelas especiais, combinando de maneira abrangente Shenzhen, permitindo que empresas e cidadãos dos dois lugares não desfrutem de serviços diferentes ao mesmo tempo. roleta do kwai parou de funcionar

Atualmente, temos 633 assuntos de serviço do governo, todos alcançados "Shenzhen -Middle School Council" e 333 serviços governamentais alcançaram a "tolerância à área da baía".Na próxima etapa, o que queremos perceber são os assuntos de serviço eficientes das empresas em Shenzhen e China, que são abertas on -line.Penso que o ambiente de negócios é a questão -chave do nosso Departamento de Desenvolvimento e Reforma.Nossos governos também lideraram o estabelecimento do Comitê de Planejamento a planejar em conjunto alguns projetos nos dois lugares para alcançar o layout de recursos inovadores, incluindo recursos industriais nos dois locais.