Serviço de notícias da China, 2 de janeiro. De acordo com o relatório da "Agência de Notícias Central" de Taiwan, o Aeroporto de Taoyuan MRT (Metro) foi aberto ao tráfego por 2 anos, mas ainda não concluiu a aceitação. "Acredita que a velocidade não é rápida o suficiente e o padrão de contrato é comparado ao padrão do contrato. Por 1 minuto, o contratado é obrigado a acelerar e melhorar.
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O Aeroporto de Taoyuan MRT foi aberto ao tráfego em 2 de março de 2017. Atualmente, o volume médio de remessa diário excede 65.000.
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Yang Zhengjun, porta -voz do "Railway Bureau" em Taiwan, apontou que, depois que o Aeroporto de Taoyuan foi aberto ao tráfego, os projetos foram gradualmente aceitos. A peça de velocidade não atende aos requisitos do contrato.
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Atualmente, o veículo direto do aeroporto de Taoyuan da estação de Taipei A1 para a estação A12 Aeroporto nº 1 de Taoyuan.
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No entanto, de acordo com o contrato, 35 minutos de condução de A1 para a estação A12 para a estação A12. tempo; embora não exista demanda pré -placa na estação A3, o Taiwan "Bureau Railway" acredita que a velocidade ainda deve atingir o padrão do contrato.
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O "Railway Bureau" de Taiwan testou que, no caso de serviços de pré -placa na A3, leva 36 minutos para atingir o tempo de condução diretamente e é mais lento do que os requisitos do contrato. .
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O Aeroporto de Taoyuan respondeu que o tempo de permanência de cada estação será ajustado de acordo com o número de passageiros. O tempo de parada aumentará.
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