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Serviço de notícias da China, 30 de julho. Segundo relatos da mídia estrangeira, após os destroços da aeronave MH370 da Malaysia Airlines, foi encontrada em 29 de julho de 2015, disse nas Nações Unidas que ele enviou um grupo para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar para confirmar Confirme se os destroços da aeronave pertencem ao MH370.Isso -de -as aeronaves -iações está em um esbelto há mais de um ano.

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Em 8 de março de 2014, às 0:41, o Flight MH370 foi equipado com 227 passageiros e 12 tripulantes, incluindo 154 passageiros chineses, decolaram do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur para Pequim.Logo após decolar, o voo de repente perdeu o contato com a torre de controle do solo na junção da zona de controle da aviação Kuala Lumpur e da área de controle da aviação de Ho Chi Minh City no Vietnã.

Em 14 de março, a Reuters citou fontes, conforme revelou que menos de uma hora depois que o avião de passageiros perdeu contato, um alvo voador de um suspeito fora do avião de passageiros passou por dois pontos de navegação no lado oeste da península malaia e, finalmente, "intencionalmente" em direção ao Oceano Índico.

Em 15 de março, a Organização Internacional de Satélite Marítimo afirmou que eles usaram a teoria dos efeitos do Doppler para analisar os sete sinais de "aperto de mão" emitidos pelo voo MH370 para o satélite e "adivinhar" o avião caiu no Oceano do Sul do Oceano Índico.

Em 20 de março, o primeiro -ministro australiano Abobot anunciou que o lado australiano encontrou dois objetos, que eram consistentes com o "corredor" do corredor "do sul anunciado pela Malásia.O time australiano lançou imediatamente a busca e começou a liderar as tarefas de busca de muitos países no Oceano Índico do Sul, incluindo busca aérea, marítima e subaquática.

Em 24 de março, o primeiro -ministro da Malásia, Najib, anunciou que o avião de passageiros "terminou" no Mar do Oceano do Sul do Índice.Nesse sentido, a China exige que a Malásia forneça ainda mais todas as informações e evidências das conclusões acima.Os Estados Unidos também disseram que não pode ser "independente confirmado" neste momento.

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Após o incidente de aeronaves de passageiros da Airlines da Malásia, devido à mudança de informação, as operações conjuntas de busca e salvamento de muitos países foram lançadas no Mar da China Meridional, no Estreito de Malaca e nas terras relacionadas.Após meados de março, o trabalho de pesquisa se concentrou no sul do Oceano Índico.

Em 8 de abril, as partes relevantes estimaram uma faixa circular de um raio de 10 quilômetros com base no sinal obtido pelo posicionamento da onda de voz de arrasto e o travou como "área do núcleo de pesquisa subaquática".

Em 14 de abril, a aeronave autônoma subaquática "Azufin Golden Tuna", carregada pelo "escudo do oceano" na Austrália, começou a escanear a "área do núcleo de busca subaquática".

Como a pesquisa no ar, a superfície da água e o fundo do mar nunca foram encontradas objetos relacionados aos aviões de passageiros do MH370, em 28 de abril, a Austrália, responsável por coordenar o trabalho de busca do sul do Oceano no Indiano, anunciou que o trabalho de pesquisa reduzirá a escala de busca do ar do ar e superfície da água e deixe a pesquisa se concentrar nos principais pontos. resultado da loteria show

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Em 28 de maio, foram encontradas as aeronaves autônomas subaquáticas "Bluefin Golden Tuna" concluíram as últimas pesquisas para a área de sinal de fundação no início de abril, e não foram encontrados sinais dos destroços da aeronave.

Como a área marítima mais provável do vôo MH370 pode atingir a água do mar mais profunda do mar, a água do mar mais profunda pode atingir 6.000 metros, disse o lado australiano em comunicado subsequente que as tarefas de pesquisa no próximo estágio incluem principalmente a determinação da pesquisa Área, levantamento e mapeamento e obtenção de equipamentos profissionais à beira -mar da área de busca e obtenção de equipamentos profissionais.As operações de pesquisa subaquática são temporariamente interrompidas.

Em 26 de junho, o lado australiano anunciou que, de acordo com a renálise das informações de satélite existentes no grupo de especialistas em satélite, a busca pelo voo MH370 será transferida para uma nova área.A nova área de busca está localizada ao sul do "atum dourado azul" antes, a cerca de 1.800 quilômetros da costa da Austrália Ocidental, com uma área de cerca de 60.000 quilômetros quadrados.

[Não há descoberta em pesquisa comercial]

Em 6 de agosto, a holandesa Hui Gu Tao Testing Co., Ltd., venceu a oferta em busca da aeronave de passageiros do MH370, responsável pelo trabalho de pesquisa no próximo estágio no Mar do Oceano do Sul.

No início de outubro, a Agência de Segurança de Transporte Australiana anunciou o mais recente relatório de investigação no voo MH370.O relatório especula que os aviões de passageiros podem cair no sul do Oceano Índico por declínio em espiral após o consumo de combustível, e o local pode confiar na posição sul na sétima área do arco.

Com a conclusão da coleta de informações e análise de dados, em 6 de outubro, a operação de busca subaquática no Oceano Índico do Sul foi reiniciada.O trabalho de pesquisa das aeronaves de passageiros do MH370 começou a entrar no estágio comercial de busca do mar profundo.

Em 26 de novembro, o lado australiano anunciou que os navios relacionados procuraram os 7.000 quilômetros quadrados do fundo do mar, mas nada foi encontrado.

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Em 29 de janeiro de 2015, a Administração da Aviação Civil da Malásia anunciou que o voo MH370 da Malaysia Airlines caiu e foi apresentado que todos os 239 passageiros e tripulantes a bordo foram mortos.Até agora, 25 países enviaram 65 aeronaves e 95 navios para participar da busca e resgate do voo MH370.A China usou meios e equipamentos técnicos em muitos campos, como espaço, ar, superfície e subaquática, para participar da pesquisa.

Em 8 de março do mesmo ano, as aeronaves de passageiros da Airlines MH370 da Malásia caíram no relatório de médio prazo da Malaysia Airlines MH370. .

O relatório mostra que o MH370 não substituiu o gravador de dados de vôo em tempo hábil. período, e a nova bateria não substitui a nova bateria a tempo após os dados não forem atualizados.

O relatório afirma que a bateria de sinal subaquático do gravador de voz do cockpit é válido até junho de 2014, e o incidente da Malaysia Airlines MH370 ainda está funcionando."Black Box" é um dos equipamentos de gravação eletrônica para aeronaves.Existem duas "caixas pretas", que são os gravadores e gravadores de dados de voo.

O relatório também mencionou que o capitão da Malaysia Airlines MH370 não mostrou sinais de problemas pessoais ou financeiros antes de decolar. .

Além disso, a equipe de investigação enfatizou que o objetivo de investigar o acidente não era compartilhar falhas ou responsabilidades, mas querer evitar a repetição do acidente. resultado da loteria show

[Descubra a esperança de rebobinar os destroços]

Em 14 de maio de 2015, um barco de busca e resgate na Malásia, o Equador Hugu, encontrou os destroços do naufrágio no sul do Oceano Índico. Aeronaves de passageiros MH370.

Liao Zhonglai disse que, se houver objetos no leito do mar, podemos definitivamente encontrar os destroços, porque o dispositivo (pesquisa) é muito sensível.Pode registrar a estrutura de 6000 metros de profundidade da água.

Em 21 de maio, o Centro de Pesquisa e Resgate Conjunto Australiana emitiu um relatório sobre a operação de busca da Malaysia Airlines MH370, apontando que, a partir do presente, 75%das pesquisas subaquáticas na área de busca principal do MH370 foram concluídas e nada foi encontrado.Ao mesmo tempo, a Austrália está explorando a área de expansão antes do inverno.

Em 29 de julho, a equipe de busca encontrou os destroços de grandes aviões perto do mar perto do sudoeste do Oceano Índico, e os investigadores dos EUA concluíram inicialmente que esses destroços vieram do voo MH370.

Depois que a notícia foi revelada, a Boeing emitiu uma declaração em sua conta oficial do Weibo, dizendo que a Boeing ainda está comprometida em apoiar a investigação do MH370 e a pesquisa de aeronaves.

O governo da Malásia enviou uma equipe de investigação.O Ministro dos Transportes da Malásia, Liao Zhonglai, disse que a Malásia enviou uma equipe de investigação para confirmar os objetos descobertos por Richmond francês.Ele disse: "Seja os destroços da Malaysia Airlines MH370, precisa ser mais verificada".