Inadvertidamente, o serviço de "carro especial" do Software de Taxi dominou o Ano Novo.Por um lado, o serviço de "carro especial" cerco a cidade e, por outro lado, o departamento de gerenciamento de tráfego disse que ninguém após o outro. fez o "carro especial" assumir o controle.
O que deixa o "carro especial" aliviado é a declaração do Ministério dos Transportes.
Nesta disputa sobre juros, "carro especial", empresas de táxi, taxistas, departamentos regulatórios locais, passageiros e mídia, optam por aguentar, cada um deles mantém uma palavra.Sob a cobertura da agência de notícias diariamente do povo e Xinhua, a opinião pública basicamente atacou o monopólio de interesses adquiridos, elogiou a inovação e pediu à lei que avançasse com o Times.Os jornais de opinião pública dos motoristas de táxi são simpáticos, mas acham que o conselho não deve ser atingido no "carro especial", mas deve ser atingido pelo dinheiro.Os motoristas de táxi estão insatisfeitos com "carros especiais" e "dinheiro em dinheiro", mas sentem que o primeiro é um caqui suave.Quanto à empresa de táxi, o silêncio é ouro e também se diz que o valor líquido do dinheiro não é tão alto quanto o valor líquido do dinheiro.
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A turbina apareceu e o barco foi reduzido;É por isso que Xiong Peter se referiu à inovação como "destruição criativa".A inovação e os jogos antigos versados são sempre um capítulo em movimento na história econômica.O jogo dos mercados de software e monopólio de "carro especial" ainda é um capítulo inacabado.
A luta entre os padrões de mercado e os monopólios da indústria costumava ter, agora existem agora, haverá no futuro.A ascensão da tecnologia às vezes muda um ecossistema implacavelmente.Nos controles tradicionais, o setor de táxi é "duas vezes", os motoristas de táxi têm um longo tempo de trabalho, seu crescimento de renda é lento e o nível de serviço é ruim, enquanto os passageiros estão perturbados com "dificuldade em táxis".A inovação do software "carro especial" oferece uma possibilidade de renda e melhores serviços.
O "carro especial" traz um aumento no mercado de táxi e a oportunidade de resolver a "dificuldade de levar o carro", mas ainda está enredado na questão de saber se é a legitimidade.De fato, para o software de "carro especial", a revolução mais imaginativa vem se os carros particulares podem participar.Agora essa boca está bloqueada, mas quem pode dizer claramente no futuro?Quando os moradores de Xiaogang deram os passos de "embalagem para a casa", não era apenas coragem, mas também o tempo.
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No livro "A ascensão do quarto império", todos os segredos dos "milagres econômicos" da Alemanha Ocidental foram revelados.Após a Segunda Guerra Mundial, a zona de ocupação ocidental alemã, faltava as mercadorias, os preços estavam subindo e o dinheiro não era valor.A auto -consciência do governo que não pode parar as mercadorias e as transações de mercado.Portanto, deixe de lado o controle de preços, mas se você não puder, pode participar.Após a dor necessária, "as antigas prateleiras vazias na loja de repente montaram uma variedade de mercadorias".O segredo da ascensão econômica da Alemanha Ocidental é que somente pelo aumento da oferta podemos resolver vários problemas no mercado.Este também é o segredo da ascensão econômica da China após a reforma e a abertura.
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