O novo Yinglang foi lançado e anunciou oficialmente o preço na semana passada. EssenceIsso também move ligeiramente o novo posicionamento de Yinglang, e o modelo competitivo mudou em relação aos veículos originais de nível médio médio, como Sagitar para Langyi.
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O novo Yinglang mantém o estilo de design consistente de Buick e melhora ainda mais os detalhes.
Em termos de energia, o novo Yinglang, como o novo Cruz, também substituiu a nova geração de pequenos motores de deslocamento em General Motors e corresponde à nova transmissão.
Entre eles, o modelo 18T está equipado com um motor turbo de 1,4L DVVT e equipado com a última geração de transmissão de dupla embreagem Smart DCG de 7 velocidades GM, com uma potência máxima de 106kw/4900-6000rpm, um torque máximo de 200nm/ 1700-4800RPM, uma condição abrangente de 100 quilômetros.O modelo 15N está equipado com um motor de quatro cilindros em linha DVVT de 1,5L, que combina com a nova transmissão de start -stop de 6 velocidades de 6 velocidades. O consumo total de combustível por 100 quilômetros é de apenas 6,1L.O carro novo está equipado com a função de início e parada automática do motor.
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Em termos de configuração, o novo Yinglang está equipado com a versão Bosch 9.1 do programa de estabilidade eletrônica.
O antigo Yinglang está posicionado como um carro intermediário de ponta, com uma faixa de preço de 132.700 a 1,773 milhão de yuan.No entanto, a GM de Xangai afirma claramente que os concorrentes mais importantes do novo Yinglang são o Shanghai Volkswagen Langy, o que significa que o novo posicionamento de Yinglang se moverá um pouco.
A GM de Xangai disse que o novo Yinglang abriu a nova estratégia de carros intermediários da marca Buick.Entende -se que, após o novo Yinglang, a Buick também lançará vários carros intermediários.Bao Ye, o ministro de Baoye, disse que o antigo hatchback Yinglang continuará a produzir por um período de tempo. carro intermediário esportivo ".(Repórter Xie Tao)
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