ServiƧo de NotĆcias da China, Xangai, 5 de fevereiro (Pufan Xu Navy Shen Tu Gao Hao) A Ćŗltima seção da Ćŗltima seção da Ć”rea de Ć”gua da segunda fase do projeto em Shanghai Nanngang foi derramada recentemente, marcando que o A estrutura principal do projeto foi concluĆda.
quanto deu o terno da mega sena
Entende -se que o projeto, como um grande projeto na Ɣrea de 2023 da nova Ɣrea de Lingang, estƔ sob os requisitos dos principais projetos de Xangai. e uma largura de 60 metros e uma ponte de 968 metros de comprimento e 18 metros de largura.
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Depois que o projeto Ć© concluĆdo e ativado, a taxa de transferĆŖncia anual do Lingang Rolling Automobile deve aumentar significativamente de 991.000 veĆculos em 2023 para mais de 2 milhƵes de unidades.
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De acordo com o Yangshan Port Maritime Bureau, o ambiente de navegação próximo Ć construção do projeto Ć© complexo e o ambiente climĆ”tico severo tem um grande impacto, o que traz muita pressĆ£o e riscos Ć seguranƧa para a construção do projeto.Para ajudar a resolver o problema da construção e garantir a conclusĆ£o segura e tranquila do projeto, o Bureau de Assuntos MarĆtimos de PortuĆ”rios de Yangshan intervĆ©m ativamente antes do inĆcio do projeto e propƵe sugestƵes de gerenciamento de seguranƧa de navegação para ajudar a refinar o plano de seguranƧa de seguranƧa e otimizar o gerenciamento de seguranƧa Sistema.
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Ć relatado que, durante o processo de construção do projeto, mais de 80 navios de construção na supervisĆ£o e inspeção de seguranƧa do local foram realizados para ajudar a encontrar mais de 160 defeitos de navios de retificação e, por meio de inspeƧƵes, cruzeiro eletrĆ“nico e teste de vĆdeo remoto para garantir Os navios de construção atendem aos requisitos de navegação de seguranƧa, amarração e operação.(sobre)
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