Rede de notícias da China, Qinzhou, 25 de julho (repórter Yang Chen) em 25 de julho, o primeiro corredor de água do Pingli Canal Enterprise Stone Hubbars foi tampado com sucesso, marcando a transferência dos navios do corredor da água para a parede do portão novo estágio de construção .
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O Canal Pinglu é o projeto de espinha dorsal do novo canal da terra e do mar ocidental, incluindo os três principais centros de navegação da Malásia, Stone Enterprise e Youth.
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A quantidade de quadrados de vazamento é de 1397 metros cúbicos, o tamanho superior do armazém tem 18 metros de comprimento, 42 metros de largura e 2 metros de altura Construção catal do corredor da água.
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O layout sobreposto dos pools provinciais do primeiro e do terceiro nível no píer nos dois lados do portão corporativo do cubo de pedra.O tipo de linha do corredor é complicado, o controle de precisão e o nível do corredor são altos, os poços da válvula são difíceis de configurar o processo e os requisitos de tecnologia de rachaduras de alta temperatura da posição do píer lateral são altos.
Equipes de gerenciamento de construção compostas por Pinglu Canal Group e Changjiang Survey and Planning and Design Co., Ltd., Jiangsu Kexing Project Management Co., Ltd. e CCCC One Bureau de aviação e outras unidades participantes dividem razoavelmente a área de construção de acordo com a estrutura da estrutura de o armazém; Frequência de pulverização e frequência de pulverização de acordo com diferentes temperaturas ambientais e spray.(sobre)
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