Chutian Metropolis Daily News Chutian Metropolis Daily (o correspondente da repórter Huang Yongjin Peng Jing) Wuhan combate os carros de operação de carros particulares e novamente. Os veículos e motoristas envolvidos em operações ilegais e mais uma vez enfatizaram que as operações de carros privados são ilegais e serão resolutamente investigados.
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Mais de 60 carros particulares foram verificados em 5 meses
Ontem, o escritório de gerenciamento de clientes da Wuhan Traffic, foi para Pequim 嘀 嘀 Technology Development Co., Ltd., Shanghai Qiyang Information Technology Co., Ltd., Beijing Shenzhou Automobile Leasing Co., Ltd. e Royal Driver (Shanghai) Serviço de tecnologia de rede) Co., Ltd. De acordo com leis e regulamentos, as informações de veículo e motorista registradas pela plataforma de software de táxi são limpas e os carros particulares são estritamente proibidos para se envolver em táxi de passageiros de qualquer forma.Ele também entrevistou a pessoa encarregada das quatro empresas em Han para enfatizar ainda mais a seriedade do trabalho especial de retificação de reprimir o preto e exige que os operadores de software de táxi cumpram efetivamente a responsabilidade de supervisão das plataformas de informação de terceiros.
Desde o início deste ano, o Escritório de Gerenciamento de Passageiros de Wuhan apreendeu mais de 1.600 veículos de operação ilegal na área urbana central. , Shenzhou e Uber.
Por volta das 9h40 de 28 de abril, quando os policiais conjuntos do distrito de Hongshan foram inspecionados perto da Huquan Street, eles descobriram que um carro Mingrui com uma licença de Wuhan pedia a um passageiro ao lado da estrada e descobriu que o motorista dirigia um carro privado uso Software de carro especial para operar.O veículo é deduzido temporariamente devido à suspeita de operação ilegal.
O software de táxi não tem impacto
Em 30 de abril, a indústria e o comércio municipal de Guangzhou, a Comissão de Comunicações e o Departamento de Segurança Pública atuou em conjunto para inspecionar a filial do Uber Guangzhou com "suspeita de operação ilegal".Ontem, a filial do Uber de Chengdu também foi investigada por comissões de tráfego local, segurança pública, setor e departamentos de comércio.
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Todas as localidades do Uber Uber foram investigadas em sucessão, atraindo a opinião pública na conjectura do software de táxi.
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Ontem, o repórter entrevistou as pessoas relevantes do Uber Uber, dizendo que as entrevistas e postos dos departamentos governamentais não afetaram os negócios do Uber Uber em Han, e todos os veículos estavam operando normalmente.
A pessoa encarregada do Didi Taxi disse que foi de fato entrevistado pelo Departamento de Transporte de Wuhan e negociado sobre questões especiais de carros. .A pessoa responsável afirmou ainda que o veículo de Didi era da empresa de leasing e o motorista veio de uma empresa de despacho trabalhista.Mesmo que alguns carros particulares ingressam no carro especial, ele também fornece soluções para viagens de dificuldade, que atendem às necessidades das necessidades urbanas e do usuário.
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Guiar cidadãos a levar o carro oficial
"A qualidade do motorista é desigual e até os passageiros ameaçados e os aumentos de preços maliciosos". Ordem, mas afeta a indústria de passageiros.
De fato, o escritório de administração de passageiros da Wuhan também lançou a versão oficial do carro especial -sobre alugar um carro este ano.De acordo com os resultados da Wuhan Taxi Living anunciados em 16 de abril, a Wuhan Sanhuan Motor Co., Ltd. comprará 100 Tesla Pure Electric Car Rental como a versão oficial do carro especial para operação.Wang Xindan, a pessoa responsável pelo projeto, disse que o carro alugado por carro que opera na formação oficial também é mais seguro e confiável.E sob a orientação do Departamento de Preços de Wuhan, é um preço de garantir que o veículo possa funcionar bem.
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