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Não se deixe enganar de novo!Segunda transação de carros de mão Scam tibetano: "O carro é fácil de fotografar" é mentir para você roubar você ...

(CCTV Finance News) O CAR YIPAI é uma plataforma de negociação on -line para carros usados.Em seu site, ele é enfatizado com os órgãos de captação de olhos que as transações de carro de segunda mão aqui são "rápidas", "transparentes" e "sem diferença".O processo de leilão é muito simples.O vendedor de carros pode realizar 15 minutos de licitação on -line após marcar uma consulta e testar.A parte CCTV 3.15 expôs sua licitação.

Gravação por telefone: "Existem telas grandes na loja, quando você pode ver a situação do seu veículo durante o leilão".

Em um carro em Pequim, o repórter notou que as informações de leilão de alguns veículos foram exibidas na tela grande da loja.E esta coluna é o preço real do tempo dado pelos compradores on -line.

Pessoal: "Nossas plataformas são transparentes, quanto dinheiro é o dinheiro acima". poker 500

Seja um site de shoot de carro e fácil de carro ou sua equipe, enfatizou repetidamente que o leilão de carros da segunda mão é "aberto" e "transparente".No entanto, uma fonte disse a repórteres que, por trás da abertura e transparência, o mistério oculto.

A pessoa notícia: "A tela grande do leilão é para o proprietário e o preço exibido acima é modificado".

Esse é realmente o caso?O repórter pagou um depósito de 5.000 yuan e se registrou como comprador de carros usado no site do carro Yisai.O repórter percebeu que, após o desembarque como comprador, a palavra "rápida e fácil de fotografar" apareceu no canto superior esquerdo da página, mas a página que o repórter viu como vendedor na saída de serviço foi chamado de substituição fácil.Compradores e vendedores veem duas páginas diferentes.

O repórter marcou uma consulta para a venda de carros através do carro.No dia seguinte, de acordo com a mensagem de texto enviada pelo site, o repórter levou o veículo a se preparar para vender e chegou ao carro de serviço Yisai, perto de Chaoyang North Road, Pequim.Após duas horas de teste, a equipe deu o carro aproximadamente a avaliação.

Funcionários da Che Yipai da loja de Beijing Chaoyang North Road: "Entre 12 e 130.000".

Sob a operação deste membro da equipe, nas páginas que são fáceis de substituir, logo apareceram as informações do veículo dos repórteres e logo entraram na sessão de 15 minutos do Express.Os compradores on -line começaram a fazer lances.Após 15 lances, na página de substituição, o repórter do vendedor viu que o preço final da licitação deste carro era de 1.2100 yuan.Como os compradores e vendedores podem ver uma diferença de 900 yuan?

Repórter: "Não há outra taxa".

Che Yipai Staff of Beijing Chaoyang North Road Store: "Sim. Veja quanto dinheiro você vê nela".

A equipe do Che Yipai enfatizou repetidamente que a transação do site é aberta e transparente, e o preço visto nas páginas Easy -to -Place é o preço final da transação.Então, por que compradores e vendedores veem preços diferentes nas duas páginas?

No dia seguinte, o repórter dirigiu outro carro e chegou ao carro de serviço Yisai, perto da terceira estrada sul em Pequim.Após 35 lances, na página de transição, o repórter viu que o preço final do mesmo carro era de 60.300 yuan.Desta vez, a diferença entre os dois preços foi de 1700 yuan. poker 500

Surpreendentemente, por que o preço visto pelo vendedor é sempre menor que a oferta do comprador?

O repórter descobriu que não havia muitas pessoas que vieram vender carros nesses pontos de venda.No entanto, no site do carro, o volume de transações diárias atingiu dezenas de milhões de yuan.De onde vêm esse volume de negócios?A equipe de Che Yifa disse aos repórteres que eles ainda têm canais mais importantes.

Pessoal: "Agora, principalmente as lojas 4s. Como existem muitas lojas 4s, afinal, a maior parte da substituição é substituída".

Em muitas lojas da 4S em Pequim e Shenzhen, o repórter realmente viu os contadores de balcões e fáceis e funcionários de Che Endu.

Equipe da loja de Pequim Mazda 4S: "Você sabe que pode pegar muitas lojas 4s com isso. É uma plataforma de leilão para carros de segunda mão".

Funcionários da loja de bicicletas 4s de Pequim: "Público e transparente". poker 500

Equipe da loja BMW 4S em Shenzhen: "Você pode participar e supervisionar todo o processo se leiloar. Quanto é? Quando você saiu? Você pode ver, você não vai mentir para você. Isso não é nada de bom . " poker 500

Os funcionários dessas lojas 4s disseram a repórteres em uníssono que o leilão da segunda mão de Che Yizhu era aberto e transparente.Em uma loja BMW 4S em Shenzhen, após o teste, o veículo do repórter começou a tomar um leilão on -line de 15 minutos.Após o leilão, na tela em que a loja 4S era fácil de substituir, o preço final da serra do repórter era de 65.000 yuan e, na página rápida, o repórter viu que a oferta final do mesmo carro era de 70.000 yuan.O preço desta vez foi de 5.000 yuan.

Che Yipai está estacionado na avaliação da BMW 4S Store de Shenzhen: "Você pode ter certeza de nosso preço. Definitivamente enviarei a captura de tela da imagem original".

Em uma loja de Pequim em Pequim, o repórter a experimentou novamente.Na tela do mesmo carro, o preço final exibido é de 38.100 yuans, mas os lances na página de rápida e move são 4.4200 yuan, que é de 6100 yuan desta vez.Por que o leilão da segunda mão sempre tem preços diferentes?E quem foi levado por essa diferença?

O repórter decidiu entrar em uma loja 4S em Shenzhen para investigação.

Pessoal de marketing de carros Yipai: "Operamos em segundo plano. Deixe esse ponto. Por exemplo, o comerciante realmente saiu de 100.000. Então o preço exibido nesta tela grande foi de 96.000."

Aconteceu que esses dois preços diferentes foram implementados pela equipe de Che Yipai em segundo plano.

Che Yipai Shenzhen Funcionários de negócios de filial: "Como ficar, quanto dinheiro, desde que você tome uma decisão, podemos fazê -lo".

Quanto ao tamanho da diferença, é completamente determinado pela loja 4S.No contrato padrão apresentado aos repórteres pelo pessoal de negócios da Che Yipai, a diferença nesta parte foi deixada para a loja 4S em nome de "Taxa de serviço do canal"."A taxa de serviço do canal é estabelecida pela parte A através da plataforma" E substituição ", de acordo com a bicicleta ou o valor fixo".

A pessoa encarregada da filial de Che Yipai Shenzhen: "Essa taxa de canal é o lucro que você precisa ficar". poker 500

Che Yipai Shenzhen Branch Business Staff: "Mesmo que você estabeleça cem, mil e dois mil, temos no máximo 20.000, menos de 20.000, isso é determinado livremente".

Seja um carro pessoal ou uma substituição de carro de segunda mão em 4s, desde que o carro seja fácil de fotografar o leilão on -line, a diferença será deixada.Não está preocupado com a descoberta dos compradores e vendedores no carro?

Che Yipai Shenzhen Branch Business Staff: "Os compradores não são os mesmos que o vendedor. Estou agora 21500, e o preço aqui é de apenas 5.000 yuan no meio. Veja para o vendedor, este é um traficante de carro de todo o mundo de todo o mundo O país, o preço real da competição.

O site da Che Yipai pertence à Pequim Peak Technology Co., Ltd., e Yishi é uma plataforma de leilão de rede especialmente desenvolvida pela empresa para a segunda troca de carros.Na página de substituição, o vendedor só pode ver o número e o preço do leilão, e nenhuma informação sobre qualquer comprador pode ser vista.Na página rápida, os compradores podem ver o relatório de teste detalhado do veículo, mas não pode ver nenhuma informação sobre o vendedor e mesmo o número da placa foi processado.

Che Yipai usa duas extremidades de login diferentes de substituição fácil e paixão rápida, cortando a simetria de informações entre o vendedor e o comprador.Este é um engano para os consumidores em si.

Che Yipai Beijing Datun Store Staff: "Esse dinheiro atingiu nossa plataforma. Se os compradores e vendedores não se encontrarem, nós lhe daremos dinheiro".

É precisamente por fornecer uma diferença de preço tão alta para as lojas 4s que mais e mais lojas 4s cooperadas com Che Yipai também fizeram Che Yipai se expandir rapidamente nos últimos três anos.Em 2015, a escala de transações da plataforma de comércio eletrônico usada na China atingiu 1,012 milhão, enquanto o carro foi classificado pela primeira vez novamente com uma participação de mercado de 35,2%.Apenas um dia em 24 de fevereiro, seu volume de transações de plataforma atingiu mais de 60 milhões de yuans.Entre eles, quantos deles deveriam ter fluído para os bolsos na forma de diferenciais?