Desde setembro, os relatórios financeiros anuais das empresas de carros listados foram divulgados.Devido à barraca no mercado de automóveis na primeira metade do ano, o mercado foi ajustado profundamente e o lucro líquido de muitas empresas de carros diminuiu de maneira diferente.No entanto, ainda existem muitas empresas de carros que se elevam contra o mercado, alcançando o aumento do desempenho, e a tendência da polarização é ainda mais óbvia.Além disso, várias medidas, como SUV e novos veículos de energia, tornaram -se armas para o crescimento de empresas de carros.
RISES DE PASSAGEIRO CARRO
O relatório financeiro anual mostra que o desempenho da empresa listada na primeira metade do ano mostrou uma tendência de crescimento como um todo, mas a taxa de crescimento diminuiu.SAIC, Dongfeng, Chang'an, Jianghuai, Great Wall, Byd e Hipmers alcançaram diferentes graus de lucro.O desempenho do "Departamento FAW" é muito insatisfatório.
O Relatório Semi -Anual de Changan Automobile mostra que o lucro líquido atribuível à empresa controladora na primeira metade do ano foi de 1,08527 bilhão de yuan, um aumento de 40,16%ano -ano.O lucro líquido atribuível aos acionistas das empresas listadas na primeira metade do ano foi de 193,53 milhões de yuans, um aumento de 55,17%ano -em ano.O lucro líquido da JAC Automobile da empresa controladora na primeira metade do ano foi de 537 milhões de yuans, um aumento de 31,79%ano -em ano.O Great Wall Motor, que também é o líder de marcas independentes, teve um lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas no primeiro semestre do ano, um lucro líquido de 4,717 bilhões de yuan, um aumento de 19,29%ano -no ano - .A BYD alcançou lucro líquido de 466 milhões de yuans no primeiro semestre do ano, um aumento de 29%ano -em ano.O lucro líquido atribuível ao proprietário da empresa controladora durante o período do relatório foi de cerca de 1,75 bilhão de yuans, um aumento de cerca de 1,45%no mesmo período do ano passado.Embora as vendas do Dongfeng Automobile tenham diminuído, o lucro dobrou.O relatório semi -anual mostra que seu lucro líquido atribuível à empresa controladora é de 236 milhões de yuans, um aumento de 122%ano -em ano.O maior grupo SAIC alcançou um lucro líquido de 14,165 bilhões de yuans no primeiro semestre do ano, um aumento de 4,4%no ano em ano.
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Comparado com a brisa da primavera das empresas de carros acima, os carros FAW só podem ser descritos pela miséria da tristeza.A julgar pelos dados do relatório semi -anual, o lucro líquido atribuível aos acionistas das empresas listadas na primeira metade do ano foi de 164 milhões de yuans, uma diminuição de 48,00%ano -ano.Faw Xiali, que havia sido colocado no ponto, perdeu um lucro líquido de acionistas de empresas listadas no primeiro semestre do ano, com uma perda de 5,0 bilhões a 570 milhões de yuan, uma queda ano a ano de 14,78 % -30,85 %.Além disso, a Brilliance China, um mercado de ações de Hong Kong, emitiu um lucro de alerta de lucro na primeira metade do ano diminuiu cerca de 40%no ano em ano.O lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa controladora na primeira metade do ano foi de 204 milhões de yuans, um ano em que o ano diminui de 14,33%.
O declínio em veículos comerciais está preocupado
Comparado aos carros de passageiros, o desempenho de empresas listadas em veículos comerciais na primeira metade do ano não é otimista.O relatório semi -anual da Baic Foton Motor mostra que o lucro líquido atribuível aos acionistas das empresas listadas na primeira metade do ano foi de 155 milhões, uma queda no ano de 42,9%.O Relatório Anual do Motor da Copa Golden mostra que a receita operacional foi de 2,26 bilhões de yuan na primeira metade do ano, um ano -diminuição do ano de 16,87%; Os ganhos básicos por ação foram de 0,011 yuan.O desempenho da Jiang Ling Automobile na primeira metade do ano não foi deslumbrante.Na primeira metade da primeira metade da empresa de veículos comerciais, o lucro líquido atribuível a empresas listadas na primeira metade da empresa de veículos comerciais foi de 48 milhões de RMB, um ano em um ano -diminuição de 76,44%.
No primeiro semestre deste ano, o mercado de trégua foi severo e o golpe para Sinotruk não era pequeno.A Sinotruk alcançou lucro líquido de 178 milhões de yuans na empresa -mãe na primeira metade do ano, um ano -diminuição do ano de 37,25%.A Hua Lingxing alcançou imediatamente o lucro operacional de 2,291 bilhões de yuan em meio ano, uma diminuição de 24,65%no mesmo período do ano passado; .
Em termos de mercado de ônibus, embora a depressão ambiental geral, o líder da indústria Yutong Bus ainda mantém o duplo crescimento de receita e lucros. -Year.A receita de ônibus de Ankai diminuiu no primeiro semestre deste ano, mas os lucros aumentaram.O relatório semi -anual mostrou que sua receita operacional era de 1,722 bilhão de yuan, uma queda de 23,47%no ano; .
As performances de "Upstream e a jusante" são diferentes
Como "a montante e a jusante" da cadeia da indústria automotiva, os componentes e os revendedores listados por empresas têm desempenho diferente na primeira metade do ano.Em contraste com o ambiente grave do mercado, o desempenho de empresas listadas na primeira metade do ano é geralmente pré -feliz.Entre as 53 partes de empresas de componentes que divulgaram o desempenho do relatório intermediário, 39 empresas têm desempenho pré -feliz, mas 14 deverão perder dinheiro, representando mais de 20 %.
Das 39 empresas, os insiders disseram que o aumento do desempenho de peças e empresas de componentes na primeira metade do ano deve ser esperado. Do mercado de automóveis, ficará com três meses a seis meses. A terceira é que os grupos de clientes de empresas de componentes estão espalhados.
O desempenho do grupo de revendedores na primeira metade do ano também é desigual.Na primeira metade do ano, o enorme comércio automático alcançou o lucro operacional de 26,916 bilhões de yuan, uma queda em relação ao mesmo período do ano passado, e o lucro líquido caiu para 40 milhões de yuans.As vendas de carros da Axia Automobile, a manutenção e os acessórios e os serviços de consultoria de corretagem no primeiro semestre do ano diminuíram 4,06%, 6,60%e 14,09%em comparação com o ano anterior, respectivamente.No entanto, o lucro da Guoji Automobile e a Shenhua Holdings ainda estava aumentando na primeira metade do ano 558 milhões de yuan, um aumento de 166%a 172%no mesmo período do ano passado.
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Devido às diferentes situações de empresas de carros listados, a maneira como as empresas de carros obtiveram crescimento do lucro líquido são diferentes.
Afetado pela situação geral do veículo de passageiros, a principal força da força principal de SAIC, Shanghai, Volkswagen e Shanghai GM não conseguiram manter a taxa de crescimento original. a escala.Além do crescimento do lucro líquido do Changan Automobile, além da forte lucratividade de Changan Ford e Changan Mazda, até certo ponto, vem do aumento das margens de lucro bruto após a estrutura de otimização de seus carros de passageiros independentes de marca .
O crescimento das vendas do Great Motor na primeira metade do ano ainda é impulsionado pelos SUVs.
Além disso, além do vigoroso desenvolvimento da marca Trumppie, o GAC Group promoveu continuamente o desenvolvimento de crédito automotivo, seguros, peças automotivas, serviços comerciais e outros automóveis e vendas de crédito automotivo, seguros, peças automotivas, serviços de negócios, serviços de negócios, etc. essência
Obviamente, enquanto as empresas listadas mencionadas acima se concentram em uma seção e a tornam o momento do crescimento das vendas, elas também encontraram novos pontos de crescimento de lucro e melhoraram seu lucro líquido no caso de pequenas vendas gerais.
(Li Yongjun)
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