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Em 20 de outubro, a Xinhua Road, distrito de Yuzhong, um grande número de turistas estrangeiros alinhados para visitar o Ropeway do rio Yangtze.Repórter Hu Jie, Hu Jie link grupo whatsapp bet365

Volte do transporte para a "celebridade da Internet" Yangtze River Ropeway para um fluxo de passageiros de 19.000 pessoas de dia de 19.000 pessoas

Após a conclusão da década de 1980, o Ropeway do rio Yangtze se tornou um importante transporte de Riverside;Após a reforma, o Ropeway do rio Yangtze se tornou "lindo".

No ano passado, o número de turistas no Ropeway do rio Yangtze atingiu 3,2 milhões.O ano do ano -o fluxo de passageiros do ano aumentou novamente.

Turistas estrangeiros têm que sentar em longas filas

Às mais de duas horas da tarde de 20 de outubro, não era de pico de viagem e fora do trabalho, mas "Changlong" ainda estava organizado do lado de fora da porta do Ropeway do rio Yangtze, na estrada de Xinhua, distrito de Yuzhong.

Shen Xiaoxin de Pingdingshan, Henan, joga por 3 dias desta vez."Fizemos um guia para visitar Chongqing com antecedência. O rio Yangtze Capton é um dos projetos obrigatórios -visitados recomendados pelos internautas", disse Shen Xiaoxin.

"Eu assisti ao filme" Crazy Stone ", e sempre estive ansioso para sentar uma vez". E baixo, e as cordas de atravessar o rio, fizeram com que ele se sentisse muito interessante, e valeu a pena a fila longa.

Han Jiaqing, uma irmã Chongqing de quase 20 anos, é um temente do rio Yangtze há dois anos."Mais e mais turistas vêm para o Ropeway do rio Yangtze, e muitos turistas tiram uma foto comigo e tiram fotos com o Cableway do rio Yangtze", disse Han Jiaqing. , Jiang Jing também é particularmente bonito.

O cidadão já foi chamado de "aeronave da terra"

"No passado, havia apenas uma ponte no rio Yangtze e no rio Jialing, que era a ponte do rio Shibanpo Yangtze e a jialante ponte do rio. Devido às poucas pontes do outro lado do rio, e a balsa é influenciada pela forte chuva, Névoa e água subindo, não é conveniente para os cidadãos viajarem para o rio.

Em 1º de janeiro de 1982, foi concluído o Passageiro Cruzador da Cidade da China - "Chongqing Jialingjiang Passager Terminal Way" foi concluído e aberto.Alguns anos depois, em 24 de outubro de 1987, o "Chongqing Yangtze River Cópia" foi oficialmente colocado em operação.

A abertura dos dois Ropeways não apenas facilita a viagem dos cidadãos, mas também pode desfrutar da paisagem de ambos os lados do Estreito e ser recebida pelos cidadãos.Kong Delan disse que naquela época, apenas alguns centavos eram necessários para pegar um ônibus e a tarifa de 8 centavos quando o Ropeway do rio Yangtze foi aberto, mas muitos cidadãos ainda optaram por andar de ropeway.

Os dois riversários do rio criados pelo Chongqing Federal Diade no rio Yangtze e o rio Jialing passaram para os cidadãos como uma conversa bonita, e eles também o chamaram de "aeronave terrestre".Porque não é afetado pela chuva, névoa e aumento da água, e nenhum engarrafamento pode ser alcançado.O fluxo de passageiros do Ropeway do rio Yangtze aumentou rapidamente, excedendo os milhões em 1,168 milhões em 1989.

A transformação da reforma da reforma é bem -sucedida

Talvez muitas pessoas não saibam que o Ropeway do rio Yangtze enfrentou o forte declínio no fluxo de passageiros e experimentou a dor da reforma e, eventualmente, transformou "Gorgeous".

No final dos anos 90, com as mudanças na estrutura urbana de Chongqing e a melhoria das condições de tráfego, a construção de um grande número de pontes nos dois rios enfraqueceram gradualmente a função de transporte de passageiros populares, e os gloriosos anos de chongqing foram escurecido.

Em particular, a construção da "ponte do rio dois" da ponte do rio Qianxianmen Jialing e do portão de Dongshui Yangtze River Bridge enfrenta um enorme dilema.Entre eles, o Jialing River Wheway de Chongqing entra em conflito com a localização da ponte, e o fluxo de passageiros diminuiu acentuadamente.Depois que o portão de Dongshui Yangtze River Bridge foi aberto ao tráfego em 2014, levou apenas 10 minutos para caminhar pelo rio. link grupo whatsapp bet365

"O primeiro foi demolido oficialmente em Laojiang North City em 2003. O número de cordas no rio Jialing tem uma diminuição do tráfego, e começamos a pensar em transformação", disse Kong Delan. O Ropeway do rio Yangtze também ficou envergonhado. Ropeways Turism e lançou a Fundação para a transformação do turismo. link grupo whatsapp bet365

Em 2013, as condições eram maduras e foram criadas de acordo com o 3A Scenic Spot.No futuro, as instalações de software e hardware da área cênica serão aprimoradas e o local cênico 4A será aplicado.Hoje, o Ropeway do rio Yangtze tornou -se uma transformação bem -sucedida do transporte para as atrações turísticas.O relatório de grande escala lançado pelo CCTV News Channel, "Olhando para o Presente", apareceu no Cableway do rio Yangtze três vezes.

Repórter Jiang Yan

A transformação da escada rolante das duas estradas no elevador do calendário está se desenvolvendo na direção da atração turística

A maneira celestial do rio Yangtze não apenas se tornou a "primeira parada do turismo de Chongqing".Seu "Brothers" Jialing River Celestial Walk também deve se reconectar.

Como a ponte do rio Qianzhengmen Jialing deve ser construída no local original, em 23 de dezembro de 2013, o Jialing River Ropeway foi oficialmente demolido após dois anos e dez meses.Confucius, diretor e gerente geral da Chongqing Passager Terminal Way Co., Ltd., apresentou que o jialing rio Pretende pretende se reconectar em Chongqing Tiandi, distrito de Huazhong, distrito de Yuzhong.

Chongqing Morning Post Reporters aprendeu que, como um transporte especial de Shanshan City, o elevador de arco e as escadas rolantes de dois caminhos também conduzirão a transformação do turismo em tempo hábil, sob a premissa de garantir a atual função de transporte básico para se desenvolver na direção das atrações turísticas .

O elevador da estrada Kaixuan, localizado no 11º lugar, Lian Shengxiang, distrito de Yuzhong, é a primeira vez na China a usar elevadores internos para o transporte público urbano. Não vá mais para escalar escada.Hoje, o elevador elevador acrescentou 12 relevos para permitir que os turistas experimentem as características da cidade de Mountain, enquanto entendem a cultura da cidade de montanha.

A Crown Grand de dois canais prova iniciar a construção em fevereiro de 1993. Foi concluída e operada em 18 de fevereiro de 1996. O comprimento total é de 112 metros, 1,3 metros de largura, um aumento de 52,7 metros, uma inclinação de 30 graus, 0,75 metros por segundo e corre ao longo do processo.Cada capacidade máxima de passageiros é de 13.000 pessoas por hora.