De acordo com as últimas notícias em 5 de fevereiro no Economic Times da Índia, recentemente, devido a planos ruins para a Índia, a Baic Foton Motor Co., Ltd. expulsou muitos executivos indianos.
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Entende -se que, em 2011, a Fukuda prometeu investir na Índia por US $ 400 milhões (cerca de RMB 2,495 bilhões) para introduzir seus veículos comerciais no mercado indiano.No entanto, esse plano não foi realizado com sucesso.
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Entende -se que a maioria desses gerentes foi contratada anteriormente pelos principais fabricantes da Futian de caminhões/ônibus indianos, como Tata Automobile e Askhkreland.
Atualmente, a mídia estrangeira não conseguiu entrar em contato com Xu Xinsheng, o diretor financeiro e a pessoa encarregada da Índia de Xangai.A Xu Xinsheng foi responsável por duas empresas registradas na Índia, a Futian Indian Automobile Manufacturing Company e a Futian Indian Marketing and Sales Company.Além disso, Rakesh Kalra, CEO da Futian India, deixou o Futian no ano passado.
Em 2011, a Futian adquiriu 250 acres de terra em Puruka, Índia, e planeja investir 16,76 bilhões de rúpias (cerca de 1,69 bilhão de yuan) para construir fábricas.No final de 2013, a fábrica começou a operar e produzir e planeja exibir modelos de produtos no Indian Auto Show em fevereiro de 2014, mas a empresa se aposentou no último momento.Os gerentes anônimos disseram que, embora a empresa continuasse a transformar produtos para atender à demanda da Índia, isso afetou o plano do projeto do produto.(Compilação de estágio: Wang Chuqiao Review: Liu Yang)
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