jogos que rodam em qualquer pc

Como evitar a tragédia do aluguel de carros on -line de Lanzhou rejuvenescendo o táxi de cruzeiro de Lanzhou?O método mais viável é deixar o número de controlados pelo número de veículos e motoristas que atendem às condições

[CAIXIN.com] (colunista Fu Weigang) Com as "medidas provisórias para o gerenciamento de serviços de gerenciamento de táxi de compromisso on -line", entrará em vigor em 1º de novembro e agora as cidades estão começando a formular regras de implementação local.A julgar pelos relatórios da mídia, o "controle quantitativo" do "controle de quantidade" dos táxis do desfile, que foi amplamente responsável e criticado pelos círculos acadêmicos, deve ser criado na Internet para marcar uma consulta para táxis.

Lanzhou anunciou recentemente esse padrão.É relatado que o número de governo local se reserva cerca de 3.000 carros.Como o número de 3000 será calculado na área local?Segundo relatos da mídia, é calculado o plano de gerenciamento para o emprego de Lanzhou Cyber ​​Car: calculado com base nos padrões internacionais de três milésimos (três veículos por mil pessoas), o estado de saturação de veículos operacionais de Lanzhou deve ser de cerca de 15.000.Atualmente, o número de táxis na cidade de Lanzhou é de 10.000, e o investimento do governo em táxis nos próximos dois anos deve atingir 12.000.O valor total é de 15.000 táxis; portanto, o número de carros de passeio é de 3.000. jogos que rodam em qualquer pc

Muitos motoristas de carros on -line estão preocupados com esse controle quantitativo, porque isso significa que muitos motoristas que estão atualmente envolvidos no serviço de automóveis on -line não poderão continuar a se envolver nesse setor.Se o número de aluguel de carros on -line for pago para ser distribuído, o problema será simples.Mas uma cena imaginativa é que a placa de passeio on -line não será paga no futuro. jogos que rodam em qualquer pc

Embora não haja licença para montar um carro nas "medidas provisórias" do Ministério dos Transportes -a "licença" mencionada aqui são as "medidas intermediárias" nas "medidas intermediárias". Se o governo do povo urbano emitiu o "certificado de transporte de táxi de reserva on -line" no aluguel de carros on -line, estipula isso de seus regulamentos ". A reforma do sistema de gerenciamento de gerenciamento "e, ao mesmo tempo, enfatiza que" todos os novos direitos operacionais de táxi são implementados sem compensação, e a entidade operacional não deve ser alterada. Implementado gratuitamente, é claro, a placa do aluguel de carros on -line não deve ser cobrada. jogos que rodam em qualquer pc

Portanto, o problema vem.O documento nº 58 do Escritório Nacional também estipula que "estabelece e melhore o sistema de configuração e gerenciamento de direitos de negócios com qualidade e reputação do serviço e grandes problemas de qualidade de serviço, grandes acidentes de responsabilidade pela produção de segurança, violações graves de leis durante o término do Período de Direitos de Negócios ou durante o processo de operação.

Qual é a alocação de direitos operacionais e a orientação do sistema de gerenciamento da qualidade e reputação do serviço, a implicação é que quem tem uma boa atitude de serviço, quem recebe mais licenças;Esse método pode ser usado para táxis de cruzeiro, mas não é completamente aplicável ao aluguel de carros on -line, porque o aluguel de carros on -line ainda não enviou uma licença. Mas existem licenças limitadas?

A partir das lições anteriores, esses recursos livres, mas quantitativos, são frequentemente acompanhados pela corrupção, ou seja, os recursos são frequentemente configurados nas mãos e indivíduos daqueles que estão intimamente configurados com as instituições de configuração e suas pessoas responsáveis. -chamado tão chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado So -chamado tão chamado So -Golous encontrou aluguel.As instituições e indivíduos que obtêm licenças e indivíduos alugam ou transferem esses recursos para os motoristas que desejam dirigir.Dessa forma, a placa on -line "gratuita" se tornará um recurso de conchas quentes, e isso está contador para o grande histórico da reforma que aprofundava o táxi.

Obviamente, o Escritório de Transporte da cidade de Lanzhou prometeu dizer que o método de configuração de 3.000 passeios on -line era muito científico e basicamente baseado.Por exemplo, Zhou Pengfei, diretor do Escritório de Transporte Urbano de Lanzhou, disse em entrevista à mídia que esse é o número de pessoas em Lanzhou para controlar o número de veículos on -line com base em sua própria situação real. obter uma alocação razoável de recursos.Mas os atuais motoristas e cidadãos de carros on -line são duvidosos para a capacidade do Escritório de Transporte da Cidade. jogos que rodam em qualquer pc

Então, o sujeito do mercado está entendendo melhor as necessidades do mercado, ou a agência governamental é?De um modo geral, tendemos a pensar que entidades de mercado como empresas sabem mais sobre a demanda do mercado e estamos dispostos a entender a escala e a capacidade de todo o mercado.O motivo é que a empresa é um órgão de lucro.O governo não tem responsabilidades específicas na lei, embora tenha uma responsabilidade legal, por exemplo, os departamentos de gerenciamento de transporte de várias cidades têm um controle razoável de regulamentação e controle razoáveis, mas nem todos são suportados pelos custos de tomada de decisão e a tomada de efeitos adversos--nem mesmo ser suportado por ela, por isso não tem incentivos para entender a demanda real do mercado.No entanto, o governo não pensa assim na maioria das vezes.Porque sempre parece que é mais atencioso e é um problema de uma perspectiva global, e a empresa é de uma perspectiva individual.Por exemplo, o escritório de transporte da cidade de Lanzhou acredita que conhece o mercado de Lanzhou melhor do que o motorista e a plataforma de carros on -line. .

Mas o controle quantitativo do escritório de transporte da cidade de Lanzhou pode estar alinhado com a situação básica da área local?Isso é muito duvidoso.Por coincidência, usei o "número de táxi de Lanzhou" como palavra -chave e encontrei um relatório intitulado "Fim do cidadão do cidadão do cidadão de Lanzhou 20 anos -restrições tentadoras nas restrições de 20 anos: Lanzhou 20 -ano História de restrição de tentativas ".O Taxi é limitado?Isso é realmente incrível.Mas foi a verdadeira coisa que aconteceu em Lanzhou: essa foi uma decisão em 1994. Para resolver o problema de viagem em Lanzhou, a cidade de Lanzhou lançou 4.000 táxis -na época em que Lanzhou tinha apenas 50.000 veículos a motor.O problema trazido por isso é que a taxa de táxi de táxis é grave.Para esse fim, a questão local estipula que o rejuvenescimento dos táxis é restrito ao táxi, tornando Lanzhou a única cidade na China para restringir os táxis.

A situação mais interessante é que, depois que Lanzhou conduziu uma restrição de número único e duplo ao táxi, o problema dos cidadãos teve um problema de dificuldade. As restrições de número único e duplo ao limite da linha final de 2012 para a linha de limite da linha final.A julgar pela história dos táxis de Lanzhou, o Departamento de Gerenciamento de Transportes local não tem a capacidade de entender quantos táxis precisa em Lanzhou, mas as conseqüências do controle de números são suportadas por todos os Lanzhou.

Como evitar a tragédia do transportador de aluguel de carros Lanzhou para o carro de cruzeiro Lanzhou?O método mais viável é deixar o número de veículos e motoristas controlados que atendem aos veículos e motoristas qualificados. alcançar o equilíbrio de mercado.No entanto, como a placa de aluguel de carros on -line é gratuita, veículos e motoristas se retiram do mercado a um custo muito baixo, em vez de ficarem zangados com o governo como antes: os motoristas de táxi repreenderem o governo para enviar licenças apenas para cobrar sem o Desenvolvimento da indústria, independentemente do desenvolvimento da indústria.

"Não se esqueça, o professor do futuro", em 2015, Lanzhou acabou de cancelar o número de táxi da cauda.