O proprietário bloqueou o cruzamento da comunidade com um carro privado ■ Reporter Urban Times e Alemanha
"A taxa de estacionamento na comunidade não será limitada às 5 yuan e uma hora, fazendo com que o proprietário seja insatisfatório para proteger seus direitos". da comunidade, os proprietários da comunidade bloquearam as duas exportações da comunidade na comunidade
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Por volta das 11 horas da manhã, na cabine de pedágio exportada para a comunidade do lado da estrada PU na famosa cidade de Biji, a estrada para dentro e fora da estrada foi bloqueada por dois carros, e as placas dos dois carros foram cobertas com jornais.Uma bandeira do poste de estacionamento do gângster diz: "Protestando de Biji Famous City por cobrar taxas de estacionamento compulsórias, protestando contra a administração da propriedade apenas cobra sem serviço".
No vidro da caixa de pedágio, há um "Aviso de estacionamento de estacionamento na famosa comunidade da cidade de Biji", que afirma que é para garantir que as estradas da comunidade sejam desbloqueadas para eliminar os perigos ocultos, e a comunidade estacionará retificação.Como as entradas e saídas são bloqueadas, muitos veículos dentro e fora da comunidade não podem entrar e sair. O mais próximo do leste pode passar normalmente. "Uma saída no lado sul do anel foi bloqueada por três carros.
proprietário
Perguntas sobre o gerenciamento de material apenas cobradas e não servidas
Jiang, que mora nos três edifícios da comunidade, disse que sua amiga veio à sua casa há pouco tempo e recebeu uma taxa de estacionamento de 100 yuan na comunidade por quase um dia."A comunidade não é um centro comercial. Como proprietário da comunidade, também estamos cobrando uma taxa de estacionamento de 5 yuan por hora. Também questionamos se sua cobrança é compatível".
"Não apenas a taxa de estacionamento do pavimento é cara, mas também as acusações de vagas subterrâneas na comunidade também são muito caras. O primeiro andar do térreo é superior a 6.000 yuan por ano. O segundo andar do térreo também é cobraram mais de 5.000 yuan por ano."A janela de nossos 10 proprietários foi esmagada no estacionamento subterrâneo; um proprietário da comunidade também disse na Internet que seu carro foi raspado 5 vezes".
Em relação à taxa de estacionamento da comunidade, mais de 20 outros proprietários da comunidade também expressaram visões semelhantes: "A taxa de estacionamento da comunidade é realmente muito cara e a ordem pública não é muito boa.
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Pelas razões para as caras acusações da comunidade, ontem de manhã, um membro da equipe do Centro de Serviços da Sociedade de Propriedade da comunidade disse: "Desde o fim de semana atual, os supervisores não estão lá, eles não podem apresentar a situação relevante".
Depois disso, o gerente LI, o Departamento de Segurança da Comunidade, introduziu: "Porque existem muitos veículos estrangeiros na comunidade e o estacionamento não é padronizado. Para corrigir o problema dos perigos ocultos para corrigir o problema do caos no A comunidade, levaremos um padrão de cobrança de 5 anos, para que os veículos estrangeiros reduzam.
"A taxa de estacionamento da comunidade acusou outra empresa. Não está claro para mim após a acusação cobrada".Em relação às questões de segurança pública da comunidade, o gerente Li introduziu: "Atualmente, existem mais de 40 guardas de segurança na comunidade e três turnos são adotados todos os dias. Existem 13 a 15 guardas de segurança de plantão em uma classe.
Às 12 horas, o proprietário ainda estava bloqueando a estrada, e os proprietários disseram que recomendariam representantes e a pessoa encarregada da gerência da propriedade.Às 18:30, alguns proprietários disseram que não haviam atingido o mesmo que a gerência da propriedade.(Metropolis Times Reporter e Alemanha)
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