Recentemente, a Tesla anunciou uma série de notícias pesadas.
Em 1º de março, Tesla disse que todos os modelos foram ajustados acentuadamente na China.A redução de preço do modelo é de 26.000 a 44.000 yuan e o preço do Modelo S é de 11.300 a 27.500 yuan.
Embora não seja a primeira vez que a Tesla reduz os preços na China, desta vez é relativamente grande.
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O Sr. Liao, o proprietário da Tesla, comprou um Tesla alguns dias antes do corte de preços. Apenas quatro dias. "
Alguns internautas disseram: "Isso é mais emocionante do que comprar ações".Mas para os clientes em potencial da Tesla, uma redução significativa de preços é sem dúvida um grande benefício.
Vale ressaltar que, além da redução de preços, a Tesla também planeja fechar as lojas offline para transformar o modelo de vendas on -line para reduzir custos.Isso significa que comprar a Tesla no futuro é tão conveniente quanto comprar roupas online.
Por um lado, o preço corta acentuadamente, por um lado, para as vendas on -line, o que é o tecido Tesla?
A redução de preço será uma tendência
A redução de preços da Tesla na China desta vez fez com que muitos proprietários de carros antigos protestassem.
Para as queixas dos antigos proprietários de carros, Tesla também respondeu:
Os clientes que adquiriram veículos Tesla antes do ajuste de preço podem desfrutar do desconto de preço da condução automática automática ou da função de direção totalmente autônoma.
De acordo com o site oficial, se o proprietário do carro antigo quiser comprar uma direção auxiliar automática, ele economizará 18.500 yuan.
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Comparado com centenas de milhares de reduções de preço, as atividades preferenciais da Tesla não são muito fortes.Como resultado, alguns proprietários de carros querem reembolsar os veículos e até dizem que não descartam para proteger seus direitos por meios legais.
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"De uma perspectiva legal, o proprietário não tem motivo. Naquela época, como executar o contrato de vendas foi executado, este é um comportamento de negociação igual ao mercado. Você não pode ver que o preço não está satisfeito, pois a casa agora é reduzida Os consumidores têm uma grande chance de perder.
De acordo com o plano de garantia de confiança da Tesla, o período de retorno padrão está dentro de um dia do calendário após a entrega do veículo.
Zhang Ano Novo, Zhang Ano Novo, o escritório de advocacia de Beijing Jingshi, disse à agência de notícias da China que é um repórter de um tráfego de tráfego. Reivindicar um reembolso do carro, e a Tesla também deve cumprir o acordo, caso contrário, deve ser desfavorável ser conseqüências legais desfavoráveis.
Para a redução de preços da Tesla, os especialistas do setor têm visões diferentes.
Cui Dongshu, secretário -general da Federação Nacional de Veículos de Passageiros, disse ao país que era um repórter de trânsito direto que a redução de preços da Tesla era uma ação de preço relativamente radical.No entanto, no caso de mudanças no mercado que excedem as expectativas, a Tesla leva o preço para aumentar as vendas, o que também é uma medida normal.
Cui Dongshu apontou que veículos elétricos cada vez mais baratos serão uma grande tendência.Os veículos elétricos se desenvolveram rapidamente e têm muito potencial.Mas o preço é mais caro que os carros tradicionais, e o preço é a melhor medida para promover as vendas.
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Em 2018, as vendas da Tesla na China não estão dispostas.De acordo com os dados dos dados conjuntos de informações sobre o mercado de passageiros, as vendas da Tesla na China no terceiro trimestre de 2018 foram 3.169 unidades, uma diminuição de 37%.
"O preço da Tesla caiu rapidamente e os consumidores são favorecidos pelo preço e, ao mesmo tempo, também atinge um efeito de aperto. Especialmente depois que o mercado dos EUA não pode ser vendido no mercado chinês, adotou uma estratégia de preço mais radical. "Cui Dongshu explica.
O preço da Tesla caiu acentuadamente, o que também pressionou a certa pressão nos veículos elétricos domésticos.
A Citic Securities Research acredita que os cortes de preços da Tesla iniciam os efeitos do peixe -gato da indústria e aceleram a eletrificação e o processo inteligente da indústria.O preço do Tesla Model 3 deve explorar para um intervalo de 300.000 a 400.000 yuan, para que ainda seja pressionado a uma certa pressão sobre produtos de veículos elétricos após 2020 BYD e SAIC.
No entanto, ele Xiaopeng, CEO da Xiaopeng Automobile, disse no Weibo que a maioria das pessoas subestimou o desafio de Tesla aos carros tradicionais, mas superestimou a competitividade de Tesla na China.Ele ressaltou que os dados da Tesla na China têm uma lacuna considerável em comparação com seus dados nos Estados Unidos, e o motivo pode ser atribuído à localização da China.
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Tradição de tradição online para vender carros
Além das pesadas notícias do corte significativo de preços, Musk também disse que ele recorrerá a carros on -line, o que é sem dúvida um grande desafio para a indústria automobilística tradicional.
Em uma carta aos funcionários, Musk disse que é necessário vender carros apenas na Internet.
Pode -se observar que a venda de carros on -line não é a escolha ativa da Tesla, mas para economizar despesas.É relatado que, desde o lançamento do Modelo 3 em 2016, Musk prometeu lançar uma versão de US $ 35.000, o que é muito importante para sua sobrevivência a longo prazo, porque os preços mais baixos podem atrair mais consumidores e aumentar as vendas.
"Esta é a única maneira de o Modelo 3 economizar dinheiro e também é a única maneira de desenvolvimento econômico sustentável. É extremamente difícil criar um carro sustentável econômico a um preço de US $ 35.000".
Atualmente, a Tesla possui 378 lojas e pontos de venda em todo o mundo.Musk disse que as vendas on -line reduzirão o preço médio de todo o carro da Tesla, incluindo o Modelo S e o Modelo X, incluindo modelos altos.
No entanto, de acordo com relatos da mídia estrangeira, a Tesla não fecha todas as lojas offline e ainda manterá algumas salas de exposição e centros de informação na área próspera.Para os consumidores chineses, não há necessidade de se preocupar com a compra offline de carros.
A equipe de atendimento ao cliente da Tesla disse ao país ao país que a Tesla está apenas na América do Norte na Internet, e a China ainda pode comprar offline.Quando o repórter perguntou se havia cada vez menos lojas offline da Tesla no futuro, disse a equipe: "É possível que isso seja uma tendência".
Vale a pena notar que, antes de comprar um carro no passado, os consumidores costumam ir a lojas offline para testar. Ou dirigindo 1.000 milhas, o carro é reembolsado e obteve um reembolso total.
"Não há exagero para dizer, você pode comprar um Tesla, dirigir centenas de quilômetros com os amigos no fim de semana e depois reembolsar o carro de graça."
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Durante a vez de Tesla vender carros on -line, os insiders do setor são misturados.
Cui Dongshu disse ao país que era um repórter através do tráfego que não é confiável para vender carros on -line.
Do ponto de vista do mercado de ações dos EUA, os investidores não parecem otimistas sobre essa "iniciativa".No dia seguinte à anunciada notícia, o preço das ações da Tesla caiu 8,4%, para US $ 292,97.
No entanto, algumas pessoas concordam.
"Embora ainda existam algumas perguntas em termos de logística e distribuição, os analistas de valores mobiliários de Wade Bush, Daniel Ives, precisam responder ... Acreditamos que, para a Tesla, essa mudança de estratégia é a medida correta tomada na hora certa"
Vale ressaltar que Musk apontou que os consumidores agora podem comprar um Tesla através de telefones celulares em 1 minuto, e dessa maneira em breve se expandirá para o mundo.
De acordo com a Bloomberg, as pessoas familiarizadas com o assunto revelaram que a Tesla informou dezenas de funcionários da loja para pedir aos funcionários que dissessem aos clientes que rerangeram o tempo de teste e a transferência para outras lojas porque a loja onde os funcionários estão localizados serão fechados.As lojas fechadas estão localizadas principalmente nos Estados Unidos, especialmente na Califórnia.
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