Serviço de notícias da China Shenzhen, 12 de junho (o repórter Zheng Xiaohong Chen Wen) Shenzhen Metro, Vanke e Chongqing City Development Investment Group, Dongguan Industrial Investment Holding Group, Grupo Rail Médio, etc., assinaram quatro memorandos aqui no 12º é Shenzhen Metro e Vanke cooperou em conjunto na quarta fase do metrô e promoveu o modelo "Track+Property" em mais cidades.
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O "Fórum de High 2016 Transit e Urban Development High" foi realizado em Shenzhen no mesmo dia.
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De acordo com o memorando, Shenzhen Metro e Vanke Group pretendem participar da construção do modelo "Rail+Property" no modelo "Track+Property" na construção da quarta fase do metrô.Isso significa que Vanke terá a oportunidade de obter um fluxo constante de recursos de desenvolvimento ao longo do metrô.
Li Fumin, diretor da sede da Shenzhen Rail Transit Construction, disse que a linha de 108 kilômetro de Shenzhen 7, 9 e 11 será aberta para o tráfego este ano, e a linha 6, 8 e 10 também foi totalmente lançada.
Xiao Min, gerente geral do Shenzhen Metro Group, disse que depois que o grupo de metrô e a Vanke atingiram uma coordenação estratégica, o grupo metropolitano pode se concentrar mais na construção de trânsito ferroviário urbano, e a Vanke pode melhorar ainda mais o desempenho operacional dos negócios e acelerar a transformação do serviço de suporte urbano provedores.
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Vanke acredita que o metrô conjunto Shenzhen e o layout de negócios em torno do transporte ferroviário não são apenas a melhor opção para romper o gargalo dos recursos da terra, mas também uma medida importante para a empresa responder à tendência geral da urbanização na China e realizar Layout estratégico com antecedência.
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Wang Shi, presidente do Conselho de Administração da Vanke, disse que nos próximos 10 anos, a China deve adicionar 170 milhões de população urbana, mas o principal local para acomodar novos imigrantes nas cidades pode não ser mais uma grande cidade, mas uma cidade de satélite localizado no escopo das cidades desenvolvidas.Com base nesse julgamento, a prestação de serviços de apoio às cidades ao redor do metrô será uma das mais importantes direção de desenvolvimento de Vanke no futuro.
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O metrô Shenzhen e Vanke e a indústria de Dongguan cooperam.Sob a tendência geral da "Estratégia de Avanço Oriental" de Shenzhen e integração regional, a interoperabilidade e a interconexão de Shenzhen e as áreas circundantes começaram a acelerar.A cooperação com o Zhongbai Group fornece apoio financeiro para a participação de Shenzhen Metro e Vanke em projetos de PPP de transporte ferroviário.
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No futuro, espera -se que a cooperação entre Shenzhen Metro e Vanke se estenda à área fora de Shenzhen com a expansão do metrô Shenzhen.(sobre)
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