Nosso repórter Sun Qiru
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O sexto e o sétimo dia do ano novo é o pico do retorno do festival da primavera da aviação ao longo dos anos.Para permitir que os passageiros cheguem a Pequim antes de trabalhar, nenhuma companhia aérea importante não ousa negligenciar.No entanto, o clima nacional está mudando e limitado.O repórter descobriu que, no início da manhã de ontem, mais de 20.000 passageiros chegaram a Pequim tarde da noite, mas eles estavam alcançando os ônibus do aeroporto diminuíram, o trilho do aeroporto expresso foi suspenso e o táxi desapareceu no meio do noite.
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Centenas de pessoas na fila e aguardam táxis
Às 2: 5h, no dia 25, os forasteiros do Terminal 2 estavam cheios de voz e mais de 300 passageiros alinhados na área de táxi.
Entre os passageiros da fila, alguns chamaram ansiosamente suas famílias, enquanto outros simplesmente estavam bocejados e olharam um pouco.Mas neste momento, a área de agendamento de táxi estava vazia.
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"O carro está quebrado, dizendo que está no aeroporto, espere, espere.""Depois de esperar por alguns minutos, mudei -me por meio metro adiante. Parece que mal posso esperar por uma hora."
Quase ao mesmo tempo, o Terminal 1, devido à neve no nordeste, Song Jiawei e Filha - -LAW que voaram de Jiamusi para Pequim, meia hora depois da hora original.Depois de tirar a bagagem do salão de espera, Song Jiawei parecia de repente estupefato: a fila estressada com preto Changlong não conseguia olhar para a cabeça.Ao mesmo tempo, houve vários vôos que chegaram ao Terminal 1 com Song Jiawei ao mesmo tempo.
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No Terminal 3, cenas semelhantes também apareceram na área de táxi.
Nesse dia, o aeroporto da capital inaugurou o momento de pico do festival da primavera.Depois de investigar o site oficial do Aeroporto Capital, o repórter constatou que, em 25 de fevereiro, os vôos do terminal 1, 2 e 3 do Aeroporto da Capital e 3 do Terminal 1, nº 1, 3, foram mais de 120 vezes após zero.O último grupo foi o voo da Air China de Wenzhou para Pequim e chegou ao Aeroporto da Capital às 3:20 da manhã.Com uma estimativa aproximada de cerca de 200 passageiros por voo, existem até 24.000 passageiros que chegaram a Pequim depois da meia -noite.
Após 1 da manhã, o Airport Express Rail foi suspenso e as 15 linhas do ônibus do aeroporto são deixadas para o túmulo da princesa e os dois para continuar as operações.Os passageiros que chegaram a Pequim no meio da noite tiveram que esperar táxis, exceto alguns parentes e amigos.
Centenas de passageiros à noite estavam esperando táxis no início da manhã.Ontem, os dados divulgados pelo Aeroporto Capital mostraram que, durante o Festival da Primavera, o Aeroporto da Capital transportou um total de 1,6 milhão de passageiros, um aumento de 7%em relação ao ano passado.Três horas no meio da noite, dezenas de milhares de passageiros chegaram.
Bus Express e Emergency Circle Plan Start
"Eu ainda tenho que esperar mais por um tempo. Quando cheguei a Dongzhimen e Sanyuan Bridge, você não precisa levar um táxi de novo?" Chen viu o despacho temporário do aeroporto no aeroporto.
Por volta das 1 da manhã, no dia 25, o Aeroporto Capital lançou a linha do Airport Bus Express.Além dos únicos dois ônibus restantes do aeroporto no meio da noite, a linha do Bus Express que abriu separadamente foi responsável por enviar viajantes que ficaram no aeroporto para os dois centros de transporte de Dongzhimen e Sanyuan Bridge.
"Alguns passageiros estão mais inclinados a servir o serviço" Porta -a -Door ", mesmo que esperem trinta ou quarenta minutos no aeroporto e espere até que o táxi que se mande diretamente para a porta da casa, eu não Não quer levar o ônibus para outros lugares para se transferir. "O gerente geral Si Rong revelou.Para garantir que os passageiros deixassem o aeroporto sem problemas, essas linhas expresso de ônibus adicionais temporárias foram interrompidas até que o último vôo chegasse pela manhã.
Anterior, o Aeroporto da Capital prometeu que a taxa normal de voos durante o festival da primavera era inferior a 40%, e a taxa de imposto para o táxi aeroporto de capital era inferior a 200, ou o número de táxis para três terminais dos três terminais seria emergência em emergência seria Portando um táxi em outras áreas para resolver os passageiros de detenção do aeroporto.Ontem, o plano do círculo de emergência também começou como programado.
No entanto, um grande número de vôos para Pequim no meio da noite não pode ser "digerido" em círculos de emergência."Nos últimos dias do festival da primavera, podemos deixar as outras 13 linhas de ônibus do aeroporto serem estendidas à noite, mais e assim por diante?"
Carpooling, ligar para um carro é embaraçoso
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Quando viu centenas de táxis de pessoas, Liang Chen era profundamente aconselhável em chamá -lo de "carro especial" para si mesmo com antecedência.No entanto, depois de esperar mais de 10 minutos, o "carro especial" que ele tinha reservas não veio buscá -lo.Vendo que o motorista foi mostrado na tela do telefone celular, estava a um quilômetro de distância dele, mas o motorista se recusou a vir como uma consulta.
Não havia como Liang Chen ter chamado cinco ou seis vezes com um software de carro e, finalmente, um motorista respondeu.Para não interferir no táxi normal do aeroporto, um motorista de táxi guiou Liang Chen centenas de metros fora do terminal e finalmente se reuniu com sucesso.
"Se o carro especial é compatível ainda não está certo. O motorista tem medo de ter medo de ser investigado e tratado pelo departamento de gerenciamento de tráfego, para que não ouse vir". motorista de carro especial.
Atualmente, os passageiros podem levar o carro até a torre de estacionamento para se encontrar com os passageiros através do táxi do software de táxi.Se o "carro especial" atende aos regulamentos relevantes exige que os departamentos municipais relevantes de Pequim devam estar determinado que o aeroporto da capital não possui poder de aplicação da lei relevante.
O aeroporto recomenda que os passageiros também possam optar por "pegar um co -rodo de carro".Digitam o código de dois caronas da carona no local. Fare para ir para casa mais rápido e mais barato.No entanto, a pessoa encarregada do aeroporto revelou que aqueles que deixaram o aeroporto da capital através do Serviço Conjunto do Aeroporto, havia apenas um ou vinte veículos durante a semana e o dia de pico não excedeu 100.
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