De acordo com os dados mais recentes divulgados pela Federação da Federação, resolvemos o ranking de vendas dos modelos de mercado de carros de passageiros domésticos em 2016.Descobrimos que, entre os 20 principais modelos de vendas, muitos "carros especiais chineses" apareceram, como Langyi, New Yinglang e New Santana.
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O que é "carro especial chinês"?Geralmente se refere aos modelos lançados pelos fabricantes de joint venture para o mercado chinês e estão disponíveis apenas na China.
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Pode ser visto na tabela de estatísticas de vendas que "carro especial chinês" não se concentra apenas no mercado de carros e o volume de vendas é incrível.Entre eles, mesmo os menos vendidos Pokémon, as vendas mensais médias em 2016 eram próximas de 19.000 unidades;Por exemplo, devido ao excelente desempenho de veículos especializados chineses, o público teve um bom desempenho no mercado chinês.A julgar pelas vendas de várias facções no mercado de sedãs em 2016, os carros alemães representaram 31,0%das vendas de 3.756.976 unidades, que podem ser descritas como muito à frente.
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O "carro especial da China" geralmente se baseia no desenvolvimento da plataforma de eliminação de empresas de carros de joint venture.No entanto, esses modelos atendem aos gostos e necessidades dos consumidores mainstream chineses, para que possam ser populares na China.Anteriormente, o autor enfatizou repetidamente que, para um mercado como um carro como a China por mais de dez anos, o fator decisivo de produtos bem -sucedidos não é a concorrência pela tecnologia é mais avançada, mas para entender melhor o mercado chinês do que qualquer outra pessoa.Atualmente, a demanda dos consumidores chineses por carros geralmente se baseia em viagens em família.O entendimento dessas pessoas dos carros não é maduro.
Então, por que existem muitos "carro especial chinês" em algumas empresas de carros e existem poucos "carro especial chinês" em algumas empresas de carros?Do "carro especial chinês", podemos ver quais características de negócios da empresa de carros na China?
O "carro especial da China" é geralmente baseado no desenvolvimento da plataforma de eliminação de empresas de joint venture Desenvolvimento da plataforma C1 baseado em Ford.Do ponto de vista técnico, essas plataformas são "antigas" e têm uma longa história.A razão para isso é porque, depois que essas plataformas foram desenvolvidas por modelos longos, os parceiros estrangeiros já recuperaram o custo do desenvolvimento da tecnologia.As empresas chinesas em empresas de carros de joint venture podem desenvolver um "mercado chinês" que "compreenda melhor o mercado chinês" nessas plataformas maduras, formulando uma certa taxa de transferência técnica.Depois de aprovar a certificação de qualidade técnica estrangeira, a marca de empresas de carros estrangeiros pode ser colada para vendas.O "carro especial chinês" mencionado agora pode ser considerado sem exceção.
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De fato, na China, o fator decisivo de produtos de sucesso não é competir por tecnologia mais avançada, mas entender melhor o mercado chinês do que qualquer outra pessoa.Então, que tipo de empresa de carros de joint venture conhece mais adaptação ao mercado chinês?Obviamente, é uma empresa de automóveis com uma estratégia de gerenciamento flexível na China na China.É uma empresa de automóveis que as partes estrangeiras estão dispostas a realizar transferência técnica de joint ventures chinesas -porque eles só entendem os chineses porque são apenas chineses.É precisamente porque esses "carros especiais chineses" são desenvolvidos pelo lado chinês entre as empresas de carros de joint venture que podem "fazer uma meticulosa psicologia de consumo em tais" meticulosos "e desenvolver esse conteúdo técnico.
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Do fenômeno de vender o "carro especial da China", você pode fazer um resumo: quanto mais empresas de automóveis que "China Special Car", mais flexível, mais flexível é, mais flexível e mais eles podem se encontrar e atender à demanda do consumidor no mercado chinês;Essa é a causa raiz de por que o público e a GM podem ser tão perfumados no mercado chinês.E algumas empresas de carros de joint venture têm condições operacionais ruins no mercado chinês. a situação passiva do mercado.
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(O autor de Lu Yixing é pesquisador sênior da Gai Shi Automobile)
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