Houve uma explosão de aplausos e persuasão na sala de leilão de centenas de pessoas. Preço inicial de 150.000, em que levei mais de 400.000 em apenas alguns minutos ...
O leiloeiro vestindo uma jaqueta verde desaprovou firmemente na primeira fila.A última marca sempre foi criada assim que ele colocou a mão, e o leiloeiro também os lembrou: "Não seja forte".A jaqueta verde para baixo persistiu no final, e ele estava cercado por vários grupos de mídia ...
Liu, que estava de pé, sorriu amargamente e não entendeu.Na sua impressão, ele vendeu apenas mais de 500.000 para este carro quase novo semelhante a este e só correu 2.000 quilômetros.Este carro antigo por mais de dez anos pode realmente vender mais de 480.000 aqui.
No dia 18, o segundo lote das reformas de ônibus dos órgãos centrais e estaduais cancelou os leilões de veículos no mercado de comércio de automóveis de Pequim Xinfangdi. As transações foram de 9,027 milhões de yuan.Um dos destaques do leilão do ônibus é: vários Mercedes -Benz, BMW e outros assuntos externos participaram do leilão.
Existem muitos casos de Toyota de alto preço aqui.Hongqi H7 foi chamado de 150.000 yuan para 298.000 yuan a partir do preço inicial.Em 2001, o Cadillac, o preço inicial foi de 50.000 yuans e o preço final da transação excedeu 200.000.
Antes do leilão do ônibus, as pessoas geralmente estavam preocupadas com a venda de "preços de repolho" para carros de negócios, causando a perda de ativos do estado.O segundo leilão foi realizado em 26 de janeiro, com uma transação total de 7,866 milhões de yuans, que foi de 3,444 milhões de yuans mais alta que o preço total da corrida, e a taxa de premium foi tão alta quanto 77,9%... desta vez, a cena quente continuou .
Um resultado de leilão tão quente foi inesperado por muitas pessoas.
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Xu Yongsheng, vice -diretor do Departamento de Gerenciamento de Ativos do Departamento de Administração de Gerenciamento do Estado, disse anteriormente que existem três fatores de alto preço para o leilão de ônibus: um é que a reforma dos veículos oficiais no governo central recebeu alta atenção ;
"Justiça e transparência" podem explicar as razões pelas quais o leilão de veículos oficiais está entusiasmado a partir de outro nível.Informações sobre o veículo, os padrões de participação do leilão, as regras do leilão etc. são todos abertos e transparentes.Departamentos disciplinares de inspeção, supervisão e auditoria da Administração Estadual de Administração e da Administração Central participaram da supervisão.Se cada carro ocorreu, ou mesmo se a bateria tem eletricidade, se existe um pneu sobressalente etc., estão listados em detalhes para deixar os consumidores claros rapidamente.
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No entanto, o repórter aprendeu no local que a origem do "preço do couve de jade" era que alguns concorrentes acreditavam que esses veículos eram "face".
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Liu, que participou de dois leilões de ônibus, acredita que o preço do próprio veículo é razoável, mas o processo de licitação é muito irracional e excedeu em muito o preço no mercado.
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Han Tao, gerente geral da Pequim Baic Penglong Motor Auction Auction Co., Ltd., disse que espera que os licitantes possam racional o leilão de acordo com suas necessidades e uso de veículos.Ao mesmo tempo, ele lembrou aos concorrentes que prestassem atenção em diferentes políticas de índices de compra de carros locais e políticas de liquidação.
Zhang Chaoyang, o participante, também disse que muitos dos veículos estrangeiros nesse campo têm vários anos de uso de assuntos estrangeiros mais de 10 anos.Além disso, mais de 15 anos de carros precisam ser examinados duas vezes por ano após a compra, o que não é pequeno.
Entre o primeiro lote de 300 leilão de veículos comerciais, a taxa média de prêmio por jogo excedeu 70%.A Administração de Assuntos do Estado disse em janeiro deste ano que todos os 3.184 veículos oficiais cancelados no nível central foram fechados.Após o descarte da renda dos veículos oficiais, todo o Tesouro do Governo Central será pago após deduzir os impostos e taxas relevantes.(Repórter Wang Pu Ding Jing Si)
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