jogo do galo vai passar na globo

O preço da gasolina nos Estados Unidos atingiu uma nova baixa em seis anos.

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A Toyota lançou uma nova geração de Tacoma.

Os modelos híbridos da Toyota não estão na posição principal. jogo do galo vai passar na globo

Os preços do petróleo caíram e os americanos recuperam seu fanatismo para carros super esportivos e grandes captadores.

Carros pequenos parecem ser mais razoáveis.

Quase todos os captadores no estande da Nissan.

Chevrolet Corvet Sports Car

VEÍCULO DE CÉLULAS DE CELUMA DE HODRÓGIA HONDA FCV.

Ford construiu um jardim na sala de exposições.

Com os flocos de neve voadores, este repórter especial de jornal chegou ao North American Auto Show.O organizador do show de automóveis norte -americano disse que existem mais de 50 carros novos no mundo, atraindo mais de 5.000 jornalistas de mais de 60 países e regiões ao redor do mundo. jogo do galo vai passar na globo

No passado, o show de automóveis norte -americano era o começo mais importante do ano. Poucos dias e Nova York, que inaugurou em abril, foi inaugurado em abril, sob a pitada do Salão do Auto No mesmo palco.Para o Salão Automóvel da América do Norte, existem alguns modelos que estão prestes a ser vendidos no mercado norte -americano, longe dos "modelos internacionais" anteriores.

Auto Show Vane: Grandes preços da Picca New Energy

Como o preço do petróleo internacional já tocou US $ 45/barril, o nível mais baixo em quase seis anos, os preços da gasolina dos EUA caíram para US $ 1,77/galão, que é de cerca de 2,9 yuan/litro.A preços tão baratos do petróleo, os americanos ainda precisam se preocupar com a economia de combustível?Obviamente não.Neste show de automóveis norte -americanos, os modelos iniciais mais importantes de Toyota, Hyundai e Nissan são captadores.Oh, não provoce!

Obviamente, como a futura reserva técnica e comprometimento com a proteção ambiental, muitas empresas de automóveis também exibiram novos veículos energéticos no North American Auto Show.Por exemplo, a GM traz dois modelos importantes -a segunda geração da Chevrolet Volt e o novo parafuso de veículo elétrico puro; Mirai Hydrogen Fuel Cell Vehicle e todos os modelos de Prius; O Salão do Automóvel, e até constrói um jardim com flores reais e grama real no salão de exposições ... Essas ações mostram que a atitude das montadoras em relação à proteção ambiental.

No entanto, a comparação dos dois é obviamente uma grande coleta de deslocamento e carros esportivos.As empresas de carros asiáticos, que sempre venceram com a "economia de combustível", "revertidos" no Salão de Automóvel da América do Norte. Car e a Nissan lançarão o mais recente Titan XD de picape Titan Full, na esperança de usar um motor a diesel turbo de 5,0 litros para reverter seu declínio na estação de exposições do mercado -Nissan, mesmo quase quase quase quase todos os captadores são suficientes para vê -lo.Quanto à marca americana que originalmente adorava captadores, sem mencionar que as marcas GMC e Chevrolet estão cheias do passado, ambas grandes e pequenas.

Carros de coleta e esportes se tornarão queridos novamente

De fato, os fabricantes de automóveis também estão atendendo às necessidades dos consumidores.De acordo com os dados mais recentes da Autodata, de janeiro a dezembro de 2014, o aumento ano a ano das vendas de carros de passageiros foi de 1,8%, enquanto as vendas de cartões leves (incluindo pick-up e caminhão) aumentaram 10%ano a ano.Em 2014, três dos quatro mais vendidos nos Estados Unidos foram captadores em tamanho real, a saber, Ford F150, Chevrolet Silverado e Ram1500 da Fiat Chrysler.Obviamente, captadores e carros esportivos também se tornaram as celebridades aos olhos da mídia americana: no carro anual norte-americano de 2015 selecionado entre jornais, estações de televisão, rádio, revistas e sites, o Ford F-150 recebeu um dos dois assentos , e dos cinco carros mais assistidos no Salão de Automóveis da América do Norte, selecionados pelo American Auto News, Pickups e Supercars ocupavam 4 assentos.

De fato, os captadores também são um dos maiores pontos de lucro das montadoras.De acordo com dados do Morgan Stanley em 2013, o lucro de vendas da Pickup representou 90%do lucro total da Ford naquele momento, representando dois terços do lucro total da GM.Diante de um espaço de lucro tão grande, o mercado com um aumento tão rápido, é claro, as montadoras não deixarão a oportunidade e, naturalmente, eles disseram o caminho.

Ao mesmo tempo, os supercarros também são um dos temas deste show de automóveis.O ACURA lançou o novo supercarro NSX no mundo.Obviamente, Infiniti, Chevrolet Corvett, etc., também traz excelentes carros de esportes de desempenho.

Quanto ao SUV, ele está cheio do campo: o Audi possui dois SUVs -q3 e Q7, e a série Mercedes -Benz GLE pode ser SUVs. jogo do galo vai passar na globo

Há um ano, uma "grande ocasião" era inimaginável, e os baixos preços do petróleo tornaram a realidade que esta "grande partida de deslocamento".

Contradição de empresas de automóveis: você quer o mercado ou proteção ambiental?

Nos últimos anos, um ambiente cada vez mais pior, bem como os preços altos do petróleo, tornou novos veículos energéticos o tema principal dos principais shows internacionais de automóveis.Neste show de automóveis norte -americanos, os captadores se tornaram os protagonistas mais brilhantes.Isso é um sinal -as empresas de carros não se concentram mais na economia de energia e na proteção ambiental?

O chefe global do Renault-Nissan, Carlos Ghosn, foi feito essa pergunta em uma entrevista à mídia.A escuta de veículos elétricos pura da empresa é um dos veículos elétricos de melhor venda dos Estados Unidos.Ao mesmo tempo, neste show de automóveis norte -americano, os três carros lançados pela Nissan não são pequenos: os grandes SUVs de Loulan, o Maxima Sports Coupe e o Titan Full -Size Pickup XD não são mestres de salvamento de combustível.Diante de tal situação, Ghosn está obviamente "emaranhado": "Sim, admitimos que a situação de (veículos que salvam energia e novos veículos energéticos) é muito perigosa. Temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, mas, mas temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas, temos veículos elétricos e carros de economia de combustível, mas, mas, mas, mas, mas é muito perigoso. ,,,,,, para que também devemos garantir que seja competitivo no segmento de captação do mercado.

Roel de Vries, vice -presidente da Nissan, responsável pelo mercado global, disse que Lingfeng ainda é o "embaixador da imagem" da Nissan: "Lingfeng representa a imagem da nissan -innovation, ambientalistismo e inovação". "Este ainda é o sinal que queremos passar para os consumidores.

Como a marca de carros emergente Tesla, que se concentra em veículos elétricos, parece ter sofrido recentemente os preços do petróleo, especialmente no desempenho do mercado de ações, parece mais óbvio.Ricardo Reyes, vice -presidente de comunicação global, disse a esse repórter que, de fato, os proprietários de carros da Tesla não são particularmente sensíveis aos preços do petróleo: "Os proprietários que somos atraentes são aqueles que têm altos requisitos para proteção ambiental, tecnologia e desempenho. É o O proprietário do supercarro tradicional e a ascensão e queda dos preços do petróleo não os afetaram. Máquina de pesagem de termo, portanto a apreciação da avaliação é normal. "

No entanto, o fundador da Tesla, Elon Musk, falou sobre a perspectiva de veículos elétricos durante o período dos preços do petróleo na Conferência Global do Show de Automóvel da América do Norte. Muito divertido. O declínio nas vendas de veículos elétricos, mas incentiva outras marcas de carros tradicionais a acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos e expandir esse campo.(Wen tu/repórter especial Chen Xinxin)