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O pára -brisa da aeronave de nosso país custa centenas de milhões de manutenção e substituição a cada ano

Aeronaves domésticas precisam resolver as dificuldades da "janela vazia"

O recente incidente do Windshield da Sichuan Airlines mudou a visão das pessoas para o vidro de passageiros na costa de passageiros por 10.000 metros de altura.Atualmente, as três empresas dos Estados Unidos, França e Grã -Bretanha monopolizam o mercado global de pára -brisa da aviação.Onde está a dificuldade do pára -brisa da aeronave?Por que é tão importante?Qual é o progresso da pesquisa relacionada no meu país?Como resolver as dificuldades da "janela vazia" em grandes aeronaves domésticas?Um repórter da Ciência e Tecnologia diariamente entrevistou pessoas relevantes no dia 20. jogo de mundo aberto android

A estrutura de vidro da máquina de passageiros é semelhante a "sanduíches"

"O vidro é uma parte estrutural e uma parte geral. Embora a proporção de toda a máquina seja pequena, ela está diretamente relacionada à segurança dos motoristas e a toda a aeronave.) Zang Shuguang, vice -reitor do Instituto de Ciência de Vidro, disse Repórteres que, atualmente, o vidro do para -brisa da aeronave de passageiros é composto principalmente de vidro de silicato inorgânico e materiais transparentes orgânicos, que possuem uma variedade de funções: há força suficiente para suportar a pressão do cockpit da aeronave, carga pneumática e carga pneumática, , pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic loads, and pneumatic Cargas e cargas pneumáticas e cargas pneumáticas.

Zang Shuguang compara a estrutura de vidro da aeronave de passageiros a "sanduíches".A camada externa da superfície de vidro de 3 mm precisa ser revestida com um filme condutor transparente -a membrana tem a função de temperatura que remove a remoção da geada.

"Se a temperatura do aquecimento elétrico não for boa, diminuirá a vida útil do vidro do pára -brisa e causará a explosão de vidro quando grave. O curto -circuito e a desconexão do sistema de linha de temperatura elétrica também farão com que o pára -brisa Falha. "Quase todas as tecnologias de alta precisão do processamento de vidro são cobertas, a fabricação de vidro de pára -brisa de avião é chamada de" Tecnologia de Processamento de Vidro da Flor da Vidro ".

Três empresas monopolizam o mercado global

A vida e a confiabilidade do para -brisa e a confiabilidade diretamente relacionadas ao custo operacional de grandes aeronaves de passageiros para a aviação civil, e também é um indicador importante para medir sua qualidade.

Zang Shuguang disse a repórteres que a atual fabricação de aeronaves globais é monopolizada principalmente pela Boeing e pela Airbus.Meu país mantém apenas o custo dos reparos para substituir o vidro a cada ano por centenas de milhões de yuan.

O motivo é que esses fabricantes lideraram tendências leves, de alta confiabilidade, vida longa e multifuncional de desenvolvimento de produtos através da inovação tecnológica.

O vidro plano dedicado de componentes de alumínio e silício de lítio desenvolvidos pelos Estados Unidos e França, a profundidade da camada de força e estresse é mais de 50%maior que a do vidro temperado químico comum, e cada área quadrada pode suportar quase 5.000 quilos por quadrado medidor.O novo pára -brisa de aeronaves feito deste filme original de vidro pode ser reduzido para menos de 30 mm no caso de garantir a força de colisão anti -Bird de 600 km/hora, e o efeito da perda de peso é extremamente significativo. jogo de mundo aberto android

O vidro doméstico é usado em vigias C919

Em 1958, os generais dos materiais de construção desenvolveram com sucesso o primeiro vidro à prova de balas do meu país e depois desenvolveram sucessivamente mais de 30 vidro de aviação com mais de 30 variedades e especificações, que atendem ao uso de máquinas domésticas, como lutadores, bombardeiros, aeronaves de transporte , helicópteros e outras máquinas domésticas

Aeronaves grandes domésticas também impulsionaram o desenvolvimento de indústrias de alta tecnologia, incluindo o vidro.

No entanto, Zang Shuguang disse a repórteres que o para -brisa da aeronave de passageiros tem um sistema de admissão rigoroso e o procedimento de gerenciamento de certificação de aeronaves. Certificações.

Ele acredita que, embora meu país possa produzir produtos que atendam aos requisitos das companhias aéreas e comparáveis ​​aos príncipes estrangeiros, levará tempo para quebrar o monopólio de empresas estrangeiras devido à falta de experiência real de aplicação de grandes aviões de passageiros.

Bao também esperava analisar Bao, o cientista -chefe do Conselho Geral de Materiais de Construção da China, e o cientista -chefe do Grupo de Inspeção e Certificação de Materiais de Construção da China (CTC), e não considerou a colisão e o impacto de aves. A destruição de vidro pode ser dividida em três casos: ruptura de vidro, mas não caindo, e ainda pode bloquear. desligado. jogo de mundo aberto android

"Isso pode ser detectado e pré -detectado com antecedência." Métodos de teste on -line destrutivos para eliminar riscos ocultos ou verificar a aeronave que é usada por mais de 5 anos.O método de varredura de bullets inventado pelo Conselho de Materiais de Construção e pela CTC pode ser usado para detectar e prever a concentração de tensão interna e os defeitos do vidro.(Ciência e tecnologia diariamente, Pequim, 20 de maio)