jogo de desfile de moda

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A imagem mostra a estação de pedágio de Nanchang New District Wangcheng, Nanchang City, que abriu uma faixa dedicada do caminhão.(Foto do Centro de Gerenciamento de Rede Expressa Provincial de Jiangxi)) Foto do Centro de Gerenciamento de Rede Highway Jiangxi Highway

Serviço de notícias na China Nanchang, 29 de dezembro (o repórter de Guo Ping Liu Zhankun) China News Network Reporters aprendidos do Centro de Gerenciamento de Networking da Via Provincial Jiangxi na 29ª pista do caminhão rodoviário etc. foi lançado recentemente oficialmente na província.Entende -se que Jiangxi é a primeira província na China a operar formalmente, etc. -RAIS específicos em caminhões de rodovias.A promoção deste projeto melhorará efetivamente a eficiência do frete em Jiangxi e otimizará o ambiente de transporte rodoviário em Jiangxi.

Atualmente, as faixas da China etc. apenas permitem que os carros de passageiros passem.Pela primeira vez em Jiangxi, o sistema etc e todo o sistema de pesagem do tipo veículo foram efetivamente integrados, atingindo a velocidade de 10 km/h, o erro de peso estava dentro de ± 1%, o tempo de peso foi inferior a 2 segundos, o etc. A transação foi inferior a 270ms e, ao mesmo tempo, os três veículos continuaram a pesar o peso. jogo de desfile de moda

Devido à duração do corpo e à grande cobrança, o consumo de início e parada por um longo tempo e o início e a parada frequentes ao esperar pelo pagamento é o principal motivo do congestionamento da estação de pedágio.De acordo com o departamento de transporte, a abertura da faixa etc do caminhão reduzirá efetivamente o tempo de espera da fila do caminhão e alcançará o tráfego rápido vezes.O desenvolvimento de caminhões etc aliviará bastante o congestionamento das estações de pedágio.

Segundo relatos, as faixas especiais do caminhão jiangxi etc são: primeiro, economia de energia e eficiente.Use o modo de compatibilidade de caminhão etc e MTC.Geralmente, pode ser usado como caminhão etc. pista especial para os caminhões obu passam etc.Em situações de emergência, ele pode ser alterado para faixas MTC para aliviar necessidades especiais, como estações de pedágio, o que não apenas melhora a taxa de utilização da pista, mas também alivia a pressão das estações de pedágio.O segundo é forte compatibilidade.Completamente compatível com muitas marcas convencionais na China.O terceiro é seguro e confiável.O layout da antena única de trilhos duplos não apenas resolve os problemas de peso e transação causados ​​pelo carro, mas também reduz o custo de construção e melhora a confiabilidade do sistema.A pulverização de materiais compostos inovadores na superfície da escala para resolver o problema dos problemas que não são de escudos, o que melhora a segurança do tráfego.

Entende -se que a rodovia Jiangxi tem uma milhagem de 6.000 quilômetros, mais de 330 estações de pedágio e mais de 760 faixas etc.A operação oficial de lançamento do caminhão etc. em Jiangxi não apenas facilita o motorista do caminhão, mas também promove bastante o pagamento não -choque do caminhão, economiza custos de gerenciamento e também promoveu o desenvolvimento e o crescimento da economia de Jiangxi.

Atualmente, 6 estações de pedágio na província de Jiangxi abriram faixas especiais para caminhões etcs. ser aberto no final deste ano.A partir de agora, existem cerca de 1.800 caminhões, e o valor da cobrança é de cerca de 350.000 yuan.(sobre) jogo de desfile de moda