[Explicação] O repórter aprendeu no China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd.Em muitas direções no norte e no sul de Xinjiang, o carro de passageiro "de uma parada direta" e os trens gerais de velocidade foram aumentados.
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[Ao mesmo tempo] (Geng Xingshan, engenheiro da China Railway Bureau Group Co., Ltd.), por exemplo, o carro de passageiros que foi aberto desta vez tambĆ©m aumentou os trens de passageiros de Kashgar para Barchu e a direção de Kashgar na direção de Sarawak.Ć conveniente que os passageiros da regiĆ£o do sul de Xinjiang viajem e escolham mais diversos e mais convenientes.Desta vez, hĆ” uma caracterĆstica do aumento dos carros de passageiros, com uma cobertura mais ampla, como alguns pequenos condados, que foram cobertos.Urumqi para Yuergou cobriu o municĆpio, incluindo a direção da cidade.
[Explicação] A partir de agora, o status de corrida média dos trens da EMU e a passagem ou a passagem de Urumqi para a estação Norte de Turpan alcançou uma média de 30 minutos.
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Chen Wei trabalha em Urumqi hÔ muitos anos.Todo mês, ela retornarÔ a Shihezi para visitar os pais lÔ.Ela disse a repórteres que é particularmente conveniente ir para casa de trem agora.
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[Durante o mesmo perĆodo] (Chen Wei), Ć© particularmente conveniente ir a Shihezi para comprar ingressos agora pode voltar para comprar um ingresso na internet.
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[Explicação] Atualmente, o departamento ferroviÔrio de Xinjiang formou um modo de direção direta de trem direto, trens expresso, trens rÔpidos e PU Express. Vantagens rÔpidas do trem são mais óbvias.
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O repórter Zhangge Xinjiang Urumqi relatou
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