Tanabata está se aproximando, e o "túnel de amor" localizado em Jiangning foi recentemente muito popular.Devido à área local remota, os negócios da Mazda em Daokou estavam quentes.Para esse fim, alguns internautas sugeriram que o ônibus é estendido perto da entrada do "túnel de amor" para facilitar os turistas para visitar.Muitos internautas sugeriram que o "túnel de amor" em um local de turismo cultural ferroviário.Nesse sentido, o departamento ferroviário disse que não era aconselhável.Além disso, os turistas que entram no "túnel do amor" são todos ilegais.
O correspondente Lian Hongning Modern Express Reporter Liu Weijuan
Não é tão bonito quanto a internet, e algumas pessoas vêm aqui em dias de chuva.
Há uma ferrovia em Jianguning, porque as árvores verdes de ambos os lados da ferrovia formam uma arcada natural, que é chamada de "Tunnel do Amor" de Nanjing pelos internautas.Todo verão, o "Tunnel do Amor" atrai um grande número de turistas.
Da estrada do meio à Ginkgo Lake Avenue, a ferrovia de dois kilomômetros fica a apenas 100 metros do sul, e os galhos de árvores de cerca de 200 metros estão conectados, mas não estão completamente conectados.Dessa forma, comparado com as imagens do túnel verde -marinho passadas na Internet, o belo cenário é pior.No entanto, os turistas foram inabaláveis.
Os repórteres expressos modernos aprenderam que, no fim de semana, não importa se é ensolarado ou altos e baixos, há turistas que vão ao "túnel de amor" com interesse.No último sábado à tarde, uma chuva pesada repentina derramou muitos turistas em galinhas de sopa.Não há lugar para se esconder aqui.
Mazda é de alto preço, os internautas sugerem introduzir linhas de ônibus
Tanabata está se aproximando e há turistas sem fim no "Tunnel do Love".
O Modern Express Reporter aprendeu que é conveniente dirigir para a entrada da Banxia Road na saída sul do "Tunnel do Amor". Ginkgo Lake Avenue e siga para a ferrovia.Mas não é conveniente seguir o transporte público.Porque Banxia Daokou fica a 3 quilômetros da estação intermediária da linha do aeroporto S1, a quase 1 km da Avenida Geral no leste e a menos de 2 quilômetros da Ningdan Avenue West.
O metrô viaja para o oeste da praça, no meio do lado, e retorna da Ginkgo Lake Avenue para a estação Midway, através da ferrovia.Se você não quiser caminhar, da estação de metrô Square Middle Road até a Ginkgo Lake Avenue Railway Banxia Road, a Mazda está pedindo 15 yuan/pessoa, mais cara que um táxi.
Alguns internautas sugeriram que a linha de ônibus 864 foi ao sul da estrada Middle Fangye para passar da Ginkgo Lake Avenue para adicionar "Estação de túnel de amor".Dessa forma, você pode enviar passageiros aqui e trazer os passageiros depois de visitar a estação de metrô norte da Xiangyu Road.
Departamento Ferroviário: Não é aconselhável, a visita aos turistas é ilegal
O departamento ferroviário afirmou que o departamento ferroviário disse que não era aconselhável introduzir a linha de ônibus.
Os repórteres expressos modernos aprenderam que, ao longo da linha "Túnel de amor", existem muitos sinais de alerta, lembrando aos turistas que as ferrovias ainda estão em uso e o pessoal não relacionado não entrará na ferrovia.Atualmente, embora o "túnel do amor" não passe pelos trens de passageiros, ainda existem trens de carga todos os dias.
O artigo 51 da "Lei Ferroviária da República Popular da China" estipula que é proibido andar e deitar na linha ferroviária.Os funcionários da ferrovia têm o direito de parar de caminhar e sentar -se na linha ferroviária.Em outras palavras, os turistas que entram no "túnel do amor" violam as disposições relevantes da lei ferroviária.
Estritamente falando, entrar na ferrovia é ilegal, no entanto, mas a lei não culpa o público.Diante dessa situação, os trabalhadores ferroviários em Daotou também estão desamparados.Se você gerenciar, contradições com turistas são constantes e as disputas serão causadas severamente, mas há riscos ocultos de segurança.Para esse fim, o departamento ferroviário teve que cortar as árvores de ambos os lados do "túnel do amor", mas se opou a cidadãos e depois manteve as árvores.
Os internautas sugerem
Crie o "túnel de amor"
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Algumas pessoas propuseram que o "túnel do amor" seja transformado em um local de turismo cultural ferroviário.Essa ideia é boa, mas não é prática.De acordo com uma análise de uma equipe ferroviária, o "túnel de amor" ainda está passando pelo trem.Além disso, o "túnel do amor" também tem limite de tempo e geralmente aparece no período exuberante do crescimento das plantas no verão.No verão, os galhos e as folhas são murchas e o "túnel do amor" não existirá mais.
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De fato, Nanjing está comprometido em criar lugares de turismo cultural ferroviário.
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Existem edifícios de sucesso no campo
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Os repórteres expressos modernos aprenderam que existem muitos exemplos de sucesso usando instalações ferroviárias para construir um local de turismo cultural na China.Por exemplo, o Xiamen's Railway Culture Park, Festival de Locomotiva a STEAM da Jitong Railway, etc.
A extensão da ferrovia Yingxia foi abandonada por muitos anos e foi transformada em 2011.Essa ferrovia antiga de 4,5 kilômetro foi transformada em um parque de cinto para os cidadãos de lazer e fitness, e conecta pontos e trilhas cênicos circundantes.Por exemplo, o distrito da cultura ferroviária do antigo parque de cinturão ferroviário é de 850 metros e um clube de piano de vento é construído.A casa ferroviária original também foi transformada em um vendedor de casas ferroviárias.Existem também muitos esboços de paisagem que evocam a memória dos turistas para o trem "antigo".
Título original: Netizen: Atrações de construção não podem responder a: Eu viole a lei na ferrovia
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