Afetado pela ferrovia de alta velocidade de Pequim Zhang na linha continental da quinta estrada em Pequim, o trilho ferroviĆ”rio de Laojing Zhang no solo serĆ” descontinuado.Ontem, o repórter aprendeu no Departamento de Ferrovias de Pequim que, a fim de garantir a abertura da Ferrovia da Dinastia de Pequim -Zhang em 2019, a partir de 1 de novembro de 2016, a estação de Beijing North e a estação de Qinghe suspenderam o negócio de transporte de passageiros, e a estação de jardim de Tsinghua parou manuseio de transporte de passageiros.Durante o perĆodo de construção, a partida da linha Railway S2 municipal de Pequim (finalmente chegou) foi realocada da Estação Norte de Pequim para uma estação de transição temporĆ”ria; e operação da linha Jingtong.
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Construção subterrânea do túnel da estação de jardim de Tsinghua
Anteriormente, algumas pessoas ouviram a notĆcia de que a estação ferroviĆ”ria de Tsinghua Garden estava prestes a ser suspensa e veio visitar e tirar fotos.HĆ” uma semana, a passagem de trem em 31 de outubro era "secundĆ”ria".
O professor Zhang, que vive no dormitório da Academia de Ciências nas proximidades, cresceu com o apito do trem."Naquela época, o trem ainda estava jato. Quando a estação estava fora da estação, o rugido mecânico e o trilho foram clicados. Senti particularmente sentindo que tinha que ajudar meus filhos a cobrir meus ouvidos".
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Ontem à tarde, o velho comprou um total de 8 linhas S2 do dia 26 a 29 deste mês.Ele disse que levaria um tempo com sua esposa para fazer outra viagem, ou poderia deixar um ingresso para uma coleção.
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Liu Fengqiang, o antigo webmaster da estação de jardim de Tsinghua, lembrou que a estação ferroviÔria de Tsinghua é a mais próxima da antiga estação de Pequim.
Na noite de 25 de marƧo de 1949, Mao Zedong e Liu Shaoqi, lĆderes do ComitĆŖ Central do Partido Comunista da China, mudaram -se de Xibaipo para Peiping de Xibaipo e entraram em Pequim pela ferrovia de Lxian.Naquela Ć©poca, na Ć©poca da estação da porta da frente, os agentes especiais eram galopantes e foi temporariamente decidido sair na estação de jardim de Tsinghua."Pode -se dizer que Mao Zedong deu o primeiro passo na nova capital da China e estava na estação ferroviĆ”ria de Tsinghua." Participar dos estudantes de Tsinghua para participar da cerimĆ“nia.
No inĆcio dos anos 50, devido ao leste da linha ferroviĆ”ria localizada ao norte da linha Jingba, no lado leste da Universidade de Tsinghua, a estação de jardim de Tsinghua foi realocada do local original para o sudeste para o novo local.A nova estação ferroviĆ”ria de Garden de Tsinghua estĆ” localizada no lado sul da Quarta Ring Road.
Em 2008, para cooperar com a linha Railway S2 suburbana de Pequim (na direção de Badaling e Yanqing), a plataforma da estação Tsinghuayuan foi transformada em uma plataforma alta.Portanto, a Duan Railway ainda é uma ferrovia de linha única. Essência
No futuro, a antiga estação do Tsinghua Garden planeja ser reservada. , que aliviarĆ” bastante o congestionamento do trĆ”fego.Após o movimento da linha e o trabalho de desmantelamento ferroviĆ”rio Ć© concluĆdo, a construção do tĆŗnel do jardim de Tsinghua serĆ” lanƧada durante o ano.Após a conclusĆ£o do trilho de alta velocidade do Pequim Zhang, o tempo de viagem de Yanqing, Change e o Centro Municipal de Pequim serĆ” bastante reduzido. .
Duas paradas suspensas
Estação Jinghe, a estação norte de Pequim serÔ transformada
Ontem à tarde, o repórter veio para a estação ferroviÔria de Pequim North.Esta é a primeira estação ferroviÔria da China -a estação ferroviÔria de Pequim -zhangzhang, que também é a estação de partida (final) da linha ferroviÔria suburbana de Pequim, bem como a construção da estação ferroviÔria de Beijing -zhangdang de alta velocidade .
JÔ em 1909, com a abertura da Ferrovia Jingzhang, a estação ferroviÔria de Pequim North também foi colocada em operação.As principais salas da estação, plataformas e a ponte cruzada de duas plataformas são projetadas por Zhan Tianyou, que ainda é bem preservada.
Em 17 de janeiro de 2009, foi inaugurada o principal prĆ©dio da estação de Pequim North.Após a reconstrução, a estação ferroviĆ”ria de Pequim North estĆ” conectada ao centro de transporte de West Zhimen, que pode ser transferido para o metrĆ“ de Pequim e a ferrovia urbana.A capacidade do veĆculo de envio foi elevada dos 11 pares originais para 17 pares, e o perĆodo de pico pode atingir 22 pares.
De acordo com Song Jianguo, porta -voz da Estação Norte de Pequim, durante a construção da ferrovia da dinastia de Pequim -Zhang, a partida da estação ferroviĆ”ria North foi ajustada Ć s duas estaƧƵes de transição da estação estadual de Loess e da estação norte para suspender os serviƧos de transporte de passageiros por 3 anos.Durante esse perĆodo, a estação ferroviĆ”ria de Pequim North ainda mantĆ©m a função de bilhete ferroviĆ”ria.
Li Zhiwei, chefe do projeto de engenharia ferroviĆ”ria da dinastia de Pequim -Zhang, disse que nĆ£o hĆ” grandes ajustes como plataformas e estaƧƵes da estação norte de Pequim, e estaƧƵes e pontes antigas serĆ£o retidas.No entanto, durante os trĆŖs anos de construção da dinastia de Pequim -zhang, o trilho de alta velocidade, medidas de redução de ruĆdo serĆ£o adicionadas sob a pista, e a barreira de redução de ruĆdo serĆ” adicionada na Ć”rea densamente de casas residenciais, alĆ©m de arbustos e Ć”rvores.
A estação Lao Qinghe também inaugurarÔ uma grande transformação, e o plano de transformação estÔ planejado para ser lançado durante o ano.No futuro, ele serÔ projetado como um total de 4 andares acima do solo subterrâneo.Existem 3 metrÓs, incluindo a extensão norte da linha 9, a linha 13 e a linha 19 subterrânea.
Dois efeitos
1. Linha S2 (finalmente chega) Ajuste da estação
Quando é conhecido como o "trem mais bonito", quando atravessa o "Mar de Flores" no "Mar de Flores", não importa a primavera, o verão, o outono e o inverno, existem aparências diferentes.
No entanto, devido Ć reforma da Estação Norte de Pequim, a partir de 1Āŗ de novembro (ou seja, na próxima terƧa -feira), a estação de inĆcio (final) da linha S2 estĆ” prestes a ser ajustada.
Nos três anos de construção do trem de alta velocidade de Beijing Zhang, a estação de partida (final) da linha Railway S2 municipal de Pequim foi realocada da Estação Norte de Pequim para a estação de transição temporÔria da Loess Store.
Os passageiros que pegam os trens da linha S2 na antiga estação ferroviÔria de Pequim na estação estadual de Loess.
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Entende -se que a linha S2 foi aberta em 6 de agosto de 2008, da estação norte de Pequim até a estação de Yanqing.No futuro, as funções da linha S2 não serão afetadas e o cenÔrio ao longo do caminho serÔ afetado.
2. 8 O trem para o trem para o norte de Changping
O cabelo original da estação ferroviÔria de Pequim North (finalmente aqui) passa a K275/276 vezes da linha Jingbao e Jingtong Line, K1457/1458 vezes, 2559/2560 vezes, 2621/2622 vezes, 1801/1802 vezes, K1015/1016 vezes , K1595, K1595 /1596 vezes, 4471/4472 8 pares de trens de passageiros, ajustados da Estação Norte de Pequim até a estação norte de Changing North.
Passageiros que levam os trens na antiga Estação Norte de Pequim até a estação norte de Change. .
Jinghua times repórter Jia Ting
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