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[Foco de uma semana] Segunda e -Compromércio de carro, onde está a saída?

Na semana passada, as notícias da "falência" e "estação de encerramento" do carro E -vehicle de carro usado nas principais mídias sociais causaram muita atenção no setor. ex men evolution jogo

O carro de todos respondeu que as notícias relevantes não eram verdadeiras e não havia "falência" e "estações de encerramento" em Renren.Segundo relatos da mídia, o incidente "falência" do carro de todos se originou de sua "atualização estratégica".

Em 18 de fevereiro, no dia em que ocorreu o incidente de "falência", Renren anunciou o lançamento da estratégia "nova plataforma+nova varejo" para realizar operações baseadas em plataforma. Melhoria das transações de carro de segunda mão, otimização da experiência do usuário e maximizando o valor individual.Em outras palavras, os funcionários de cada site de Renren se transformarão nos parceiros da empresa na maneira de ingressar. ex men evolution jogo

O CEO da Renren, Li Jian, disse que a eficiência da transação do modelo original não era alta.No modo parceiro, os parceiros farão sua due diligence, porque mudaram do estado de trabalhar para ser seu próprio chefe.

Em resposta à atualização do modelo de Renren, alguns comentários acreditam que este é um movimento desamparado diante do financiamento e da escassez de fundos.Alguns comentários também apontaram que esse movimento pode reduzir bastante o custo do emprego e reduzir a pressão de pagar dinheiro do carro e ocupar fundos no modelo de venda, o que é equivalente a retornar ao modelo de "ativos leves". de reconhecimento. ex men evolution jogo

Os especialistas da indústria apontaram que o mercado de carros usado do meu país é enorme, mas a taxa de penetração de mercado do comércio de carros usados ​​é muito baixa.Portanto, como a política de restrição de carros da segunda mão é totalmente liberalizada e a disposição do consumidor de comprar, o potencial do segundo comércio de carro é ilimitado.No entanto, atualmente, plataformas de grande escala, como carros usados ​​com sementes de melão, carros Renren e carros usados, estão saindo do chão, e ainda não alcançou lucratividade.

Comparado com o grupo de parceiros de carros de pessoas, a Guazi usou carros implantou ativamente lojas de seleção estritas, a fim de alcançar a combinação efetiva de eficiência on -line de comércio e comércio e forte experiência em lojas físicas offline para construir um novo modelo de varejo para carros usados.

Os insiders do setor disseram que o comportamento de compra dos carros presta muita atenção à experiência do usuário.O estrito loja de seleção de carro usado depende do novo modelo de varejo para criar uma experiência de negociação orientada para o cenário, implantar financeira nos cenários de consumo de carros on -line e off -line de segunda mão, através de "One View" e serviço offline, enquanto fornece aos consumidores Uma experiência melhor, também permite que o pico da penetração financeira exceda 40%e também aumenta as vendas de carros de segunda mão.

E Youxin usou carros para leasing financeiro, permitindo que os consumidores usem menos fundos para comprar veículos.O arrendamento financeiro é um método comumente existente de "alugar" vendas de carros em países estrangeiros.Durante o período de leasing, os consumidores desfrutam do direito de usar o carro e pagar o aluguel em parcelas.Após o período de arrendamento, os consumidores podem optar por propriedade do carro, ou o comerciante pode recuperar seu valor residual. ex men evolution jogo

Obviamente, nenhuma empresa se mostrou totalmente no nível do modelo de negócios.Ao mesmo tempo, nos últimos anos, a indústria está queimando dinheiro e tem lutado pela guerra publicitária. e "rotinas" no processo de vendas e serviços.

Qual modelo de negócios é mais propício ao desenvolvimento saudável e longo a longo prazo da indústria de comércio de carros usados ​​e precisa ser julgado pelas empresas.Mas, de qualquer forma, se a garantia de qualidade da fonte de carro pré -pale, o preço justo e razoável da venda, a garantia de garantia após -sales, o comércio de segundo carro e o comércio e o comércio pode ser difícil de encontrar a saída.

Yang Zhaokui