O software de telefone celular é chamado de "carro especial" -up. A mesma quilometragem do mesmo carro, "O preço de carros especiais varia de 10%a 20%mais caro que os tÔxis.Ontem à tarde, um repórter do Beijing Morning Post seguiu o agente da lei de aplicação da cidade da cidade ao Terminal do Aeroporto da Capital T3. Porque os passageiros não cooperam com a aplicação da lei.
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Compreenda a corrente
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Um sedan negro de Magotan parou no lado da estrada. O motorista estava envolvido em serviços operacionais.Vendo isso, o motorista ficou perdido e depois enviou seu motorista e telefone celular aos policiais.De acordo com o livro de condução, este passageiro Magotan é um carro particular (veja o quadro geral).
Posteriormente, os policiais encontraram plataformas de negociação para o software fĆ”cil -To -Tax no telefone celular do motorista.De acordo com o software "Detalhes do carro", o passageiro entrou no carro de Sanlitun Ć s 12:48, chegou ao aeroporto da capital Ć s 1:17, o valor do pedido era de 171 yuan, exceto 80 yuan para subsĆdios yuan.O software "renda do pedido" mostra que a quantidade de reserva de carros Ć© de 171 yuan, deduzindo comissƵes de plataforma e comissƵes de empresas de leasing, e a renda real do motorista foi de 133,72 yuan.
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De acordo com um membro da equipe de aplicação da lei no local, o aluguel regular de Sanlitun ao Aeroporto da Capital, mais de 20 quilÓmetros ao longo da jornada, e a taxa de tÔxi de aprovar a ponte é de cerca de 70 yuan.Os motoristas de Magotan reconheceram que era seu comportamento pessoal e estava disposto a aceitar punição.
Por volta das 14 horas
Dez minutos depois, outro veĆculo suspeito entrou na atenção dos jogadores de aplicação da lei.Quando a equipe de aplicação da lei se apresentou para parar o carro preto, o motorista nĆ£o estava disposto a cooperar com a aplicação da lei e ficou no carro por um longo tempo.
Depois que o policial convenceu repetidamente, o motorista estarÔ dirigindo e revelou que ele era um motorista de carro preto que jÔ havia puxado o preto ".Do telefone celular do motorista, a equipe de aplicação da lei viu que as passageiras levaram um tÔxi de Yizhuang para o aeroporto e realmente pagaram mais de 190 yuan. Pode ser visto.
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A passageira do carro preto disse que não era o carro que ele ligou, mas o amigo ajudou a ligar, e até a tarifa não foi paga por ele.Quando o repórter perguntou se o carro sabia que o carro era um "carro preto" ilegal, a passageira disse que não sabia.
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De acordo com os membros da equipe de aplicação da lei, durante o processo de aplicação da lei, os passageiros geralmente ajudam o motorista do motorista de carros negros porque têm medo de problemas e não cooperam com a aplicação da lei.Em apenas duas horas, três "carros especiais" foram descobertos pelos membros da equipe de aplicação da lei, e um deles não foi investigado e punido porque os passageiros não cooperaram com evidências.
Ventilação
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