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Serviço de notícias da China, 24 de junho.As pessoas que pegaram o metrô japonês verão alguns personagens chineses no "fraco RV frio" no compartimento.Esta é uma contramedida lançada pelo operador para resolver o problema de "ar condicionado muito frio". .

Artigo trechos da seguinte forma:

No verão quente, as carruagens subterrâneas da cidade se acenderam em ar condicionado.No entanto, recentemente a mídia chinesa prestou atenção à temperatura do ar condicionado do metrô. Alguns passageiros pensam que o transporte do metrô é como uma "sauna a vapor".O operador do metrô também sai algumas contramedidas, como o metrô de Pequim "implementando o controle de temperatura de pico".No entanto, se essas contramedidas podem resolver os problemas como "muito frio" ou "muito quente" também podem ser observados. dias da semana sorteio da mega sena

Os cidadãos de grandes cidades do Japão nos países vizinhos têm um alto grau de dependência do trânsito ferroviário, e a temperatura do condicionamento do ar do metrô também atraiu a atenção generalizada.Se o mecanismo de busca do autor comumente usado nos japoneses for inserido no "metrô" e "ar condicionado" para recuperação, haverá opções associadas como "muito frio" e "muito quente".Pode -se observar que a temperatura do ar condicionado do metrô também é um problema comum que atormenta passageiros e operadores de metrô.

Pessoas que pegaram o metrô japonês, se você tiver cuidado, pode ver alguns caracteres chineses na carruagem."Cold House" é um ar condicionado de refrigeração. Superior que a temperatura usual.

Já em 1984, o "transporte fraco de condicionamento de ar" foi lançado na Kyosaka Electric Railway em Osaka e Kyoto.O segundo transporte do número de veículos com mais de 6 veículos é definido como "transporte de ar condicionado fraco".Depois disso, os passageiros em muitos lugares, especialmente as passageiras que tinham medo de frio, relataram que o "condicionamento de ar estava muito frio", e esse "carro fraco que condicionou o ar" gradualmente popularizado para outras regiões e outras operações de transporte. dias da semana sorteio da mega sena

Os operadores em diferentes regiões são um pouco diferentes de temperatura, como "Jr East Japan" e veículos ferroviários elétricos de Kyo -Sundong. Compartimentos Ordinários são 25 ° C.A temperatura do ar condicionando a temperatura condicionada ao ar do transporte fraco de condicionamento de ar da ferrovia Eastwu, a ferrovia Seibu, a ferrovia elétrica Oda e o metrô de Tóquio é de 28 ° C, e as outras transportes são 26 ° C. dias da semana sorteio da mega sena

O metrô do Japão e outros sistemas de transporte ferroviário são mais diversificados, alguns são de 10 a 11 carros e alguns atingem 14 carros.Por exemplo, a linha de mão da JR Mountain que os cidadãos de Tóquio costumam andar de 10 a 11 carros, e geralmente o quarto carro é definido como "carruagem fraca de ar condicionado".Existem 8 carros e 10 carros na linha do metrô."Jr West Japan" geralmente define o primeiro compartimento e o segundo compartimento como "carruagem fraca condicionada ao ar".Obviamente, existem também algumas linhas que não possuem "carruagens fracas que condicionam o ar", como a linha de prata do metrô de Tóquio e a linha interna dos comprimidos. dias da semana sorteio da mega sena

Após mais de 100 anos de desenvolvimento no Japão, tornou -se uma parte indispensável da vida das pessoas.As operações de transporte ferroviário são boas em fornecer serviços humanizados aos passageiros.Além disso, no inverno, o trânsito ferroviário do Japão geralmente tem uma função de "aquecimento do assento", o que faz com que algumas passageiras no inverno no inverno aquecem as nádegas e o coração das pessoas mais quentes.Além da humanização de aparelhos de ar condicionado e aquecimento, a humanização do transporte ferroviário japonês também se reflete em espécies de ingressos diversificados, como vários ingressos para estudantes, comutam ingressos e ingressos para crianças para atender às diferentes necessidades das pessoas.A maior parte do trânsito ferroviário do Japão também possui um carro especial para as mulheres, para que as mulheres não se preocupem mais com o assédio no lobo no carruagem. dias da semana sorteio da mega sena

O compartimento do metrô é um espaço público.A partir da experiência do Japão, não é difícil ver que o operador ainda pode ter que criar uma estratégia de resposta mais humana no problema de temperatura do ar condicionado ao ar condicionado ao qual o povo chinês começa a prestar atenção.(Autor: Jiang Feng)