De acordo com o jornal francês "Figaro" relatou no dia 30, a visão foi de apenas 30%da visão deixada quando o co -motorista Andreas Lubitz, que era suspeito de um acidente deliberado no acidente de avião de ala alemão, teve apenas 30% .
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Ou ter os sintomas de Vênus
Após o acidente aéreo, o co -piloto Rubitz foi gradualmente exposto a suspeita de depressão e doenças oculares e suspeita de um acidente deliberado.
Em relação à visão de Lubitz, a Grã -Bretanha e a France Media expuseram materiais mais ferozes no dia 30.O "Daily Mail" britânico relatou que Rubitz sofreu o trabalho de cair da retina e pode ter sintomas como Vênus.Algumas pessoas familiarizadas com o assunto revelaram que Rubitz estava "quase desabar pelas emoções" e preocupou -se com o fato de a doença ocular levar à desqualificação de seu voo.
Segundo a pessoa médica, a queda da retina causará visão turva e, se não for tratada a tempo, causará cegueira.
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Os investigadores suspeitavam que incidentes como Retina caiam e terminando com suas namoradas pudessem fazer com que Rubitz sofra pressão.
FA negando os restos
Devido à destruição grave do falecido, o progresso da identificação da identidade do falecido através do teste da identidade do falecido foi testado através do ácido nucleico do desoxírico (DNA).O promotor francês Robby anunciou no dia 29 que os investigadores se separaram de 78 DNAs das vítimas e compararão esse DNA com as famílias das vítimas.
No dia anterior, Michael Zoz, especialista em certificação judicial alemão, alegou ter identificado os restos mortais do Rubitz, mas Robitnet negou a declaração no dia 30.
A Alemanha está presa na crise financeira
Olff Wagner, diretor executivo da Alem Wing Airlines, disse no dia 30 que, devido ao acidente do vôo 4U9525, a companhia aérea está agora em uma "crise financeira séria".
Em uma entrevista coletiva, Wagner disse que a empresa havia despachado 325 funcionários para o local do acidente para áreas montanhosas remotas, sudeste da França, para ajudar os membros da família do falecido e a lidar com outros assuntos.Ele não divulgou mais de 300 pessoas em posições convencionais, que afetam especificamente as condições operacionais da empresa.
Segundo Wagner, 325 pessoas chegaram à França entre os 150 membros da família do falecido, dos quais cerca de 90 foram organizados pelas asas alemãs no hotel Marselha Mascalai.As asas da Alemanha também pretendiam "estabelecer um centro de assistência familiar neste restaurante" para coordenar as consequências.& gt;
A Austrália lançou as "duas regras"
De acordo com o governo australiano da agência de notícias Xinhua, o governo australiano emitiu um novo regulamento para a segurança da aviação no dia 30. ser usado no cockpit.
O vice -primeiro -ministro da Austrália, Vallen Tras, disse que a "regra de duas pessoas" é uma medida obrigatória e imediatamente entra em vigor.Isso significa que, durante o voo, enquanto o capitão ou o co -piloto deixar o cockpit, uma tripulação deve ser substituída por ele.
Anteriormente, a maioria dos operadores de aeronaves australianas permitiu que apenas um piloto controlasse o avião.
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Os novos regulamentos serão aplicáveis a voos domésticos e internacionais com mais de 50 operadores de aeronaves na Austrália, envolvendo a Austrália Airlines, Jetstar Airlines, Virgin Australia Airlines, etc.
Telas negociou com vários operadores de aviação para garantir que essa alteração não traga outros riscos potenciais de segurança.Ele disse que o governo e o Departamento de Segurança da Aviação Civil também estão pensando em fazer outras mudanças para melhorar a segurança do cockpit.
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