Chinanews.com, 27 de janeiro Livro, Paul previu com ousadia que tudo seria movido no futuro.De fato, Paul não é exagerado.E quando a sociedade de carros se reúne na era da internet móvel, coisas ainda mais bonitas são lançadas.
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Sociedade de automóveis se reúne com internet móvel
Comparado com a Internet móvel, uma rede de tráfego formada por um carro foi movida mais cedo do que antes.No entanto, antes da era da Internet móvel, os serviços móveis e vários serviços de vida fora da janela não estavam manchados. Carro ou serviço de reserva.
A popularidade dos telefones celulares e o fluxo suave de redes sem fio permitem que os proprietários de carros resolvam alguns serviços de vida e necessidades de entretenimento de carruagem no carroEspecialmente quando as pessoas modernas são tempo apertado, ritmo acelerado e viagens de consumidores são inseparáveis dos carros, é na verdade um desperdício de eficiência de dirigir ao consumo de serviços à vida.
A necessidade de melhorar essa eficiência e as necessidades da abertura e fora da janela traz oportunidades para a indústria automotiva e a indústria da Internet. de veículos.
O2O O2O conectado automático
Nos últimos dois anos, todos os gigantes se mudaram para layouts de internet móvel. .Do ponto de vista das iniciativas de marketing da O2O, como mapas Baidu, Baidu Nuomi e outras plataformas, o potencial O2O das aplicações de viagem não pode ser subestimado.
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Como pioneiro do O2O, o Baidu Maps concluiu a atualização bem -sucedida das ferramentas de viagem para a plataforma de serviço da vida em 2013.Atualmente, os mapas do Baidu têm mais de 40 condições de estrada reais das cidades, mapas de satélite de 377 cidades, 35 milhões de informações marcantes, 4,3 milhões de quilômetros de dados rodoviários, dados panorâmicos de 223 cidades; A solicitação de posicionamento excede 10 bilhões de vezes, com quase 70%da participação de mercado excedendo a soma de outros aplicativos de mapas de celular.
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Essa vantagem independente da plataforma faz do Baidu Map uma entrada importante que conecta o mundo real e um praticante de sucesso da O2O.No entanto, diante de quase 400 milhões de usuários, o mapa do Baidu é contra o pioneiro da tecnologia dos gigantes do Baidu e da Internet.
Quando maçãs e Google no exterior, Ali e Tencent na China estão implantando a Internet do veículo, o Baidu não está ocioso.Contando com o Baidu LBS Big Data e o layout de O2O dos mapas Baidu, o Baidu percebe inteligentemente a "interconexão e interoperabilidade" entre a Internet do Veículo e o O2O e promove a promoção mútua, não apenas preenchendo a rede do carro em uma fábrica de carros cooperativa.
Por um lado, a taxa de uso do mapa do Baidu no telefone celular é classificada primeiro na China.Portanto, as redes de carros do Baidu serão mais fáceis de ajudar os fabricantes a perceber a "aceitação" e a "tolerância" do usuário.Por outro lado, o proprietário não dirige para dirigir.Como todos existem nessas necessidades, todos precisam melhorar a eficiência ao atender a essas necessidades.
Em outras palavras, em comparação com outros fabricantes, em comparação com a Internet de veículos e a Internet de veículos, o Baidu Map Carlife torna a Internet do veículo mais fundamentada. Solução benéfica no serviço Carlife -cars -cars -cars O2O.
"Reconstrução" do mundo real Baidu LBS pode ser mais "voluntário" mais "voluntário"
Nem todos os mapas são chamados de Baidu, e nem todos os carros conectados são chamados Carlife.Como um mapa do Baidu com base na conexão da entrada real do mundo, a tranquilidade dos problemas da Carlife lançada desta vez não é pequena.Como, em comparação com o telefone celular, é usado para se conectar on -line e offline, a conexão entre carros e mundos reais não pode ser separada do cultivo da "ciência popular", do cultivo de hábitos e da "transformação" ativa da empresa principal.
Embora o atual mapa do Baidu, Carlife, seja apenas para as funções básicas, como navegação de mapas, música e chamada, isso não significa que o futuro Carlife seja cego.Comparado com uma plataforma de mapa ambiciosa, o Baidu LBS pode ser mais voluntário para jogar no mundo real na fábrica de carros conjuntos e na cadeia da indústria automotiva.
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Primeiro de tudo, a interconexão entre o veículo e o telefone celular permite que a Carlife acesse o mundo real sem problemas.Antes disso, desde que o telefone celular esteja equipado com um aplicativo de mapa Baidu, é equivalente a estabelecer um link com o mundo real. Interação no mapa.
Em segundo lugar, a interação humana -computadora e a libertação das mãos fornecem interação real -tempo com o proprietário do carro para acesso a carlife.Essas interações incluem, mas não limitadas à navegação, música e chamadas.Em outras palavras, os vários serviços de vida O2O operados por usuários com os dedos em seus telefones celulares podem ser baseados em tecnologias de interação com computadores humanos durante a direção da Carlife. mundo.
Não apenas que, como parte do principal ecossistema da Internet móvel, a Carlife também permite que a indústria automotiva se integre a ele, compartilhe os "benefícios" do celular e do O2O, exerce suas respectivas vantagens, integram os recursos de todas as partes e executam para fornecer a fornecer Proprietários de carros com abrangente, abrangente, abrangente, abrangente, abrangente, abrangente, abrangente, abrangente, abrangente, criaremos um ecossistema de vida de carros de carlife e teceremos o futuro de uma fusão de carlife e o futuro Win -Win.(China News Network It Channel)
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