Jinghua Times (repórter Huang Hailei) ontem, o repórter aprendeu com a empresa de operação de metrô de Pequim que, a fim de aliviar a pressão do fluxo de passageiros na cidade na cidade no início da manhã, durante o pico inicial do dia útil, Huang A estação Qu levará as estações de ar vazias.
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De acordo com a Pequim Metro Operation Company, a fim de aliviar moderadamente a pressão do fluxo de passageiros durante o período de pico antecipado da linha 6 para entrar na cidade, a partir de 16 de maio, durante os primeiros picos do dia útil, alguns trens usarão a estação Huangqu como o transporte de passageiros da estação inicial.A estação Huangqu é a 9ª parada da meta na linha 6. Atualmente, da estação Huangqu para a estação Shilibao, a taxa de carga total é geralmente superior a 120%.
Segundo relatos, das 7h45 às 8:33 da manhã, 5 veículos aéreos serão emitidos a partir da seção do veículo Wuliqiao.O horário de partida dos carros vazios é de 7,45, 7:57, 8:09, 8:21 e 8:33.
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De acordo com a pessoa encarregada da área de Changing da linha 6, o avião aliviará a pressão do passageiro da estação Huangqu para a estação Shilibao."Aumentaremos a publicidade e a orientação da transmissão e do site.
Segundo relatos, durante o pico inicial do dia útil, a pressão de fluxo de passageiros foi muito alta na seção leste da linha 6 para a seção Shilibao, e a taxa de carga total foi de cerca de 120%.Tomando os dados do pico da manhã de 9 a 13 de maio como exemplo, a estação Huangqu entrou apenas na estação em cerca de 9.000 pessoas em uma hora e meia antes, e cerca de 7.000 pessoas na estação de LaPo, enquanto a estação de pico da estação de pico da Juventude entrou no volume o volume da estação.Algumas estações na seção leste da linha 6 são todas as estações no ranking de multas de metrô de Pequim.A estação é restrita pela corrente, esperando na fila por dois ou 30 minutos, e é quase normal esperar três ou quatro viagens.
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Linha Bayong Open Interval de carro alivia a pressão de fluxo de passageiros
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O repórter aprendeu que medidas semelhantes para aliviar grandes fluxos de passageiros no veículo aéreo foram implementadas na linha de oito passagens e em parte de alguma pressão de fluxo de passageiros.Anteriormente, a pressão do fluxo de passageiros no pico inicial da linha de Batong entrou na cidade. Pelo menos dois a três trens para entrar.
Para aliviar a pressão do fluxo de passageiros, desde 2011, a empresa operacional do metrô abriu um veículo entre a estação de pomar e Sihuidong.No início dos carros, a taxa de carga total da linha de Batong Guanzhuang para a Estação Leste de Sihui diminuiu, mas com o aumento gradual do fluxo de passageiros nos últimos anos, a taxa de carga total do pico inicial se recuperou gradualmente.No entanto, devido à limitação da capacidade de carregamento da linha 1, a capacidade de pico precoce da linha de Batong é difícil de melhorar.
Além disso, para aliviar a pressão de Jian Song, Shuangjing, e a seção internacional da zona comercial da linha 10 do pico da manhã, a 10ª linha da 10ª linha também adotou veículos grandes -Stop Express para aliviar a pressão de fluxo de passageiros, e nenhum estacionamento foi passou em alguns trens da estação.
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