Em 2018, foi realizada a mobilização concentrada do Projeto Provincial de Tráfego Provincial de Sichuan em Qingbaijiang, Chengdu, no dia 25.Foto de Wang Peng
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Chinanews.com, Chengdu, 25 de dezembro (Wang Peng) Em 2018, o projeto principal do Projeto de Transporte Provincial de Sichuan foi realizado no dia 25 de Qingbaijiang, Chengdu.17 Os principais projetos de transporte na província começaram no mesmo dia, com um investimento total de 60 bilhões de yuans, incluindo 2 projetos de rodovias e 15 projetos nacionais e provinciais de linha de tronco.
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Os 17 principais projetos de transporte iniciados desta vez envolveram 12 cidades (estados) nas 5 principais zonas econômicas e 4 principais aglomerações urbanas na província de Sichuan.Entre eles, os dois projetos de rodovias estão na linha G42 ao sul do projeto de expansão da rodovia de seção Chengdu (240 quilômetros, investimento total de 38 bilhões de yuan) e Dechang para a via expressa de Huili (77 quilômetros, com um investimento total de 12,1 bilhões de anos).
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O repórter aprendeu que o G42 sul da rodovia seção de Chengdu faz parte dos canais de transporte "Dez Vertical e Ten Horizontal" nacionais do "canal de transporte ao longo do rio".
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A rodovia foi aberta ao tráfego em 2002. Com o rápido desenvolvimento do desenvolvimento econômico e social regional e o rápido crescimento do transporte, tornou -se uma das rodovias "mais movimentadas e mais congestionadas" da província de Sichuan.A construção do projeto é de grande importância para melhorar o nível de passagem e serviço do canal, aumentando a conexão entre a zona econômica do Nordeste de Sichuan e a zona econômica de Chengdu e promovendo o rápido desenvolvimento do desenvolvimento econômico e social regional.
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Dechang para Huili Expressway é a linha de conexão de duas rodovias nacionais do G5 Pequim a Kunming e G4216 Line Chengdu a Lijiang no "Plano de Rede Expressa Provincial de Sichuan (2014-2030)". O próximo passo é se conectar com a reunião da via expressa de Ledshan à Yunnan à via expressa de Lushan, formando uma passagem para Kunming.
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A milhagem total de 15 projetos de estradas nacionais e provinciais de tronco começou no mesmo dia, com um investimento total de 9,9 bilhões de yuan, dos quais a linha G353 será o túnel Donglu Kunshan (3,0 quilômetros, 130 milhões de yuan) e a linha S468 Cidade do condado de Huidong por chumbo e cidade de zinco até a cidade selvagem (88,4 quilômetros, 960 milhões de yuan), cadeira de rodovias do Condado de Meigu. ABA e Liangshan na província de Sichuan. e S438 Linexian County Berbin para Baimi para interagir (25,3 sete projetos, incluindo quilômetros, 480 milhões de yuan) são os projetos de atualização ou importantes linhas econômicas de tronco na rodovia provincial da linha principal provincial.
Zhang Qi, vice -diretor do Departamento de Transportes da Provincial de Sichuan, disse que de 2018 a 2020, a província de Sichuan se concentrará na expansão dos canais de grande escala e estradas lotadas dentro e fora da via expressa de Sichuan.Esforce -se para 2020, a quilometragem total do tráfego da rodovia atingirá 8.500 quilômetros e a quilometragem total da construção e da construção excederá 11.000 quilômetros. excederam 1.600 quilômetros e a taxa de transferência de contêineres excedeu 3 milhões de caixas padrão.(sobre)
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