como apostar em lay na bet365

Agência de Notícias da China, Pequim, 21 de dezembro (repórter Zhou Yin) O Ministério do Transporte da China lançou a "Emenda da Lei Rodoviária (Draft)", "Projeto de Regulamento de Gerenciamento de Rodovias (Rascunho Revisado)", "Regulamentos rurais rurais (rascunho para opiniões ) ", Realize uma solicitação pública única da sociedade.Wei Dong, diretor do Departamento Jurídico do Ministério dos Transportes, interpretou totalmente o novo "Toll Righway Management Regulations (Rascunho Revisado)" em uma conferência de imprensa realizada em Pequim no dia 21.Ele disse que o design atual do sistema não é mais adequado para a necessidade de garantir o desenvolvimento sustentável da rodovia e é urgente revisá -lo. como apostar em lay na bet365

> ">

Wei Dong enfatizou que os "regulamentos de gerenciamento de rodovias de pedágio (rascunho revisado)" (a seguir referido como "regulamentos") solicitando o rascunho de opinião é a herança e o desenvolvimento dos "regulamentos" atuais, e as principais mudanças são refletidas nos seguintes aspectos seguintes : como apostar em lay na bet365

O primeiro é revisar o rascunho e aumentar o limite para as configurações de porta de pedágio e estabelecer um mecanismo de controle rígido para o desenvolvimento de estradas de pedágio.O limiar das estradas de pedágio estipulado nos "regulamentos" atuais é a rodovia, a primeira, as estradas de nível segundo e as pontes e os túneis independentes que atingem uma certa escala. Carregando primeiro, o segundo nível de rodovias e a independência.Os "regulamentos" atuais não têm um mecanismo de controle rígido para a escala das estradas de pedágio A aprovação ou aprovação dos itens, ao mesmo tempo, esclareça que as províncias que não podem atender à demanda por juros da dívida e a demanda por despesas com gerenciamento de manutenção por taxas de aprovação de veículos não devem construir novas estradas de pedágio.

O segundo é revisar o projeto e esclarecer que o período de reembolso da dívida rodoviária do governo deve ser razoavelmente estabelecido de acordo com o princípio de cobrir o pagamento da dívida. como apostar em lay na bet365

O terceiro é revisar o rascunho e melhorar o sistema de "reforço" do governo e acelerar o pagamento da dívida do governo. como apostar em lay na bet365

O quarto é revisar o rascunho e estabelecer um sistema de carregamento de gerenciamento de manutenção para garantir as necessidades de capital do desenvolvimento sustentável das rodovias. como apostar em lay na bet365

Quinto, o projeto do projeto esclarece os fatores firmes das taxas de tráfego de veículos e estabelece um mecanismo dinâmico de avaliação e ajuste para cobranças diferenciadas e padrões de cobrança.

Sexto, revisando o rascunho para cancelar as configurações da estação de pedágio provincial, fortalecer ainda mais a supervisão das estradas de pedágio e garantir e melhorar a qualidade do serviço.(sobre)