O Ministério dos Transportes realizou uma conferência de imprensa hoje para anunciar os principais dados econômicos no campo de transporte no primeiro trimestre.No primeiro trimestre, a via via rodoviária do meu país concluiu um investimento de ativo fixo de 320,5 bilhões de yuan, um aumento de 15,2%ano -em ano -ano e a taxa de crescimento acelerou 3,8 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano passado.Entre eles, o investimento de conclusão ferroviária de 82,6 bilhões de yuans, conclusão da construção de rodovias de 210,9 bilhões de yuan e investimento da construção de transporte de água de 24,4 bilhões de yuan, um aumento de 15,8%, 14,5%e 14,8%, respectivamente.
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Xu Chengguang, porta -voz do Ministério dos Transportes, disse que a construção da infraestrutura de transporte do meu país fará um bom trabalho nas duas principais áreas de investimento tradicional e prioridades emergentes de investimento este ano.Xu Chengguang disse que a construção da infraestrutura de transporte ainda é uma importante força motriz para atingir o objetivo do crescimento estável econômico.Espera -se que, no primeiro semestre deste ano, o investimento em ativos fixos da hidrovia ferroviária permaneça rapidamente.
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Em termos de investimento tradicional, é principalmente para continuar promovendo a construção de grandes projetos de transporte, como ferrovias e rodovias, e rios interiores nas regiões central e ocidental, e se esforçam para manter o investimento ferroviário acima de 800 bilhões de yuans e recém -colocados em milhagem de produção de mais de 8.000 quilômetros.Ao mesmo tempo, também devemos fazer um bom trabalho na construção de grandes projetos, como "estradas quebradas" e seções de estradas restantes e ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao na Rede Nacional de Rodovias, e acelerar a expansão e transformação do "Seção de gargalo" de estradas comuns de porta -malas.
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Em termos de investimento emergente, ele se reflete principalmente em atender às três principais estratégias do país, a primeira a lançar vários projetos importantes e grandes projetos.Na construção do “cinto e estrada”, acelere a interconexão com a infraestrutura de trânsito com os países vizinhos, fortaleça a construção de importantes capacidades de garantia do canal de transporte marítimo internacional e fortalece a construção da nova ponte da Ásia -Europa e a porto terrestre e marítima fulcro.Em termos de construção integrada do transporte de Pequim -Tianjin -Hebei, concentrando -se na construção de projetos -chave como o novo aeroporto de capital, a Intercity Railway e o Pequim -Taiwan, Pequim -Qin Expressway e os canais de coleta e transporte de portos.
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Xu Chengguang disse que o Ministério dos Transportes promoverá a construção do "cinto e estrada" de três aspectos.O primeiro é promover em conjunto a construção de canais internacionais de espinha dorsal por meio de planejamento e encaixe.O segundo é entender os principais canais, nós -chave e projetos -chave de infraestrutura de transporte e formar gradualmente um canal de transporte internacional com interfaces internas e externas.O terceiro é promover vigorosamente o "saída" das empresas de transporte para impulsionar a transformação e a atualização de indústrias relacionadas.(Repórter Feng Qiyu)
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