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Agência de notícias da China, Pequim, 14 de julho.

Autor Liu Yang blaze download app

"Depois que eu saí do aeroporto, vi que as casas que não foram queimadas de ambos os lados ainda estavam fumando". de 17 anos atrás.

Em 2007, Su Chuanjie veio a Timor -Leste como uma tradução sênior do Departamento de Projeto de Engenharia da Jinan Fourth Construction Group Corporation para participar da construção do novo Museu da Embaixada do Timor Leste em Timor -Leste.

Naquela época, o Timor -Leste acabara de ofegar com distúrbios em grande escala.É a primeira impressão de Su Chuanjie para Timor -Leste. blaze download app

Durante o dia, Su Chuanjie e colegas estavam ocupados no canteiro de obras.À noite, todo mundo estava deitado na "cama" das duas fileiras de tijolos.Su Chuanjie disse que as pessoas que participaram do projeto nos primeiros dias trabalhavam sob essas condições.

Após o projeto em 2010, Su Chuanjie entrou em uma empresa chinesa local para trabalhar e se envolveu no setor de logística e imobiliário.Durante esse período, Su Chuanjie aprendeu a língua tradicional de Timor -Leste.Ele aprendeu que os conceitos de desenvolvimento local também estão aprendendo na China.

Em 2013, ele recebeu um projeto de emergência em uma área montanhosa remota.Os projetos de engenharia de emergência se referem a projetos de resgate e socorro que impedem os danos causados ​​por desastres naturais e eventos de saúde pública.Não há pista de direção madura nas montanhas.Ao descer a montanha, Su Chuanjie virou o carro pelo penhasco.O carro rolou muitas vezes e parou no fundo.Felizmente, Su Chuanjie e seus parceiros não ficaram gravemente feridos. blaze download app

Su Chuanjie disse que a estrada era tão íngreme que caminhões grandes não podiam subir.Demora dois dias para dirigir os materiais de construção até a montanha com caminhões de tamanho médio.Para economizar tempo, Su Chuanjie e Shanmin vivem juntos.O edifício da estrada é os desejos comuns do povo.Exceto em áreas montanhosas, não há poucas estradas decentes em outras partes de Timor -Leste.

Su Chuanjie lembrou que a estrada dos buracos também impediu o desenvolvimento de Liaocheng, Shandong, Shandong.Depois de 2000, Liaocheng reparou sucessivamente rodovias nacionais, rodovias provinciais e rodovias e estações de motor, e a economia começou a decolar.Quando ele voltou para casa de Timor -Leste, ele descobriu que muitas pessoas haviam adicionado um carro.O negócio de entrega expressa também está se desenvolvendo em áreas rurais. blaze download app

"As pessoas do Timor -Leste também conhecem o princípio de 'ficar rico, o primeiro cultivo da estrada'".O governo chinês estendeu a mão para ajudá -los a construir várias rodovias. blaze download app

No final de 2013, Su Chuanjie deixou empresas chinesas e começou a comprar equipes, construir armazéns e estabelecer empresas de logística.Su Chuanjie disse que havia encontrado um bom tempo.

Após a estrada, o mercado de comércio exterior se tornou gradualmente ativo e o preço das mercadorias também caiu.Uma chave de fenda custa US $ 5 em 2007, mas agora custa apenas US $ 0,5.Os habitantes locais costumam dizer que o declínio no preço dos materiais de construção permite que eles construam sua própria residência.

Com a rede de tráfego cada vez mais perfeita, a classificação executiva de Su Chuanjie continuou a se expandir.Além do transporte de produtos de engenharia, a empresa também começou a fornecer serviços de frete para comerciantes locais.Su Chuanjie disse que existem apenas alguns tipos de mercadorias em Shang Chaoli, e agora todos os tipos de produtos vivos estão prontamente disponíveis.Timor -leste se tornou cada vez mais produtivo nos últimos anos.

"A infraestrutura do Timor -Leste continua. Continuarei a expandir o escopo do serviço de logística da empresa, aumentar o número e os tipos de equipamentos mecânicos e acompanhar as necessidades de construção".(sobre)