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Chinanews.com, 20 de setembro. De acordo com os relatórios da mídia estrangeira no 19º, os fãs da British Airlines disseram que quase compraram um pagamento de um avião Concorde, então há motivos para esperar que este possa ser permitido em 2019 ser permitido " Idol "há muito tempo se aposentou jatos supersônicos e retornou ao céu azul. bebe hazel click jogos

Esse grupo de torcedores da British Air chamado "Union Club" inclui pilotos, representantes de hotéis e outros fãs de aviação; bebe hazel click jogos

Além de se esforçar para retornar pelo menos um dos aviões adquiridos de volta ao Blue Sky, o "Concorde Club" também espera criar uma exposição concordada no centro de Londres. bebe hazel click jogos

O segundo vôo da aeronave de passageiros Concorde, que pode atingir a velocidade do dobro da velocidade do som.De acordo com Paul James, presidente do "Concorde Club", eles estão em contato com partes relevantes e esperam obter dois aviões de passageiros no estilo Xiehe da França por meio de compras ou leasing, mas ainda não chegaram a nenhum acordo. bebe hazel click jogos

A aeronave de passageiros do tipo Xiehe é uma aeronave supersônica de médio alcance desenvolvida em conjunto pela Astronum francesa e pela British Aircraft Corporation.Os Jets Tu-144 da União e o antigo Departamento de Design Soviético Twitov também são o mundo raro de aeronaves de passageiros de ultrassom super comerciais no mundo. bebe hazel click jogos

O estilo Kyo voou em 1969 e foi colocado em serviços comerciais em 1976. Ele principalmente voa do Aeroporto de Londres Hidelo e do Aeroporto Internacional de Paris da Gogho para e do Aeroporto Internacional de Nova York, a rota cruzada dos EUA.

Xiehe pode cruzar a uma altura de 15.000 metros a uma altura de 2,02 vezes.Em 7 de fevereiro de 1996, o voo de aeronaves voador de Londres para Nova York levou apenas 2 horas, 52 minutos e 59 segundos, estabelecendo o recorde mais rápido para o vôo.

Um total de 20 aeronaves Xiehe produzidas, das quais apenas 16 foram colocadas em operação.O enorme investimento e o longo processo de pesquisa e desenvolvimento deram aos governos britânicos e franceses um enorme fardo econômico. bebe hazel click jogos

Em 2000, o primeiro e único acidente maligno na história da operação no estilo XIEHE: Air Cross Fun 4590, que levou os passageiros a reduzir bastante a confiança no estilo Xiehe.

Sob a influência de vários fatores desfavoráveis, a British Airlines e a França finalmente decidiram encerrar os serviços após o último voo comercial em 27 de outubro de 2003 e "aposentado" em 26 de novembro do mesmo ano.

Especialistas apontam que os jatos supersônicos da União representam o grande progresso tecnológico na história da tecnologia da aviação mundial.